投稿記事数:1,559件
2009年07月04日現在における最近のF1ミニカー購入状況です。
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現在の所有台数は1,200台です。まだまだ頑張って集めます!(笑)
2009年06月27日 World Champion 1988 Honda McLaren MP4/4
2009年06月27日 BRABHAM FORD BT44 WINNER AUSTRIAN GP ZELTWEG, 8 AUGUST 1974
2009年06月27日 Tyrrell 018 no4 Mexico GP 1989
今日のピックアップF1ミニカー
■メーカー:Minichamps(ミニチャンプス)
■コレクション:MICHELIN別注
■型番:
■限定数:Special Limited Edition 240 pcs
■年度:2006年 本選仕様
■チーム:BMW SAUBER(BMWザウバー)
■マシン:BMW Sauber F1.06
■カーNo:17
■ドライバー:Jacques VILLENEUVE(ジャック・ビルヌーヴ)
■購入日:2007年04月07日
2009年07月01日
McLaren MP4/4 セナ(WORLD CHAMPIONS COLLECTION)
- kotetsu
- 23:45
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■メーカー:Minichamps(ミニチャンプス)
■コレクション:WORLD CHAMPIONS COLLECTION
■型番:436 880012
■年度:1988年 本選仕様
■チーム:McLAREN(マクラーレン)
■マシン:World Champion 1988 Honda McLaren MP4/4
■カーNo:12
■ドライバー:Ayrton SENNA(アイルトン・セナ)
■購入日:2009年06月27日
超スローなペースでリリースを続けるこのシリーズ。
丸5年でようやく7台目のリリースとなりました。
わたしの希望はもちろん1950年のF1シリーズ開始から全てのチャンピオンマシンを揃えることです。
しかしこのペースがずっと続くようならわたしが生きている間にフルコンプは難しい・・・。(苦笑)
ショーカーをガンガン出すならそのパワーをこのシリーズに振りかえて下さい。
ぜひともご検討ください。PMAラング社長様。
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2009年06月30日
Leyton House March 1988 カペリ
- kotetsu
- 22:55
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■メーカー:スパーク(SPARK)
■型番:S1651
■年度:1988年 GP仕様
■チーム:LEYTON HOUSE(レイトンハウス)
■マシン:Leyton House March no16 Belgium GP 1988
■カーNo:16
■ドライバー:Ivan CAPELLI(イヴァン・カペリ)
■購入日:2009年06月27日
まさかレイトンハウスのF1ミニカーの新作を手にとることができるとは思いませんでした。
レイトンハウスが既に倒産しており権利関係で許可を取ることが難しいなんて話を以前に聞いたことがあったので、もう出ることはないんだろうと諦めていました。
ですからこのミニカーがリリースされると聞いたときには正直驚きました。
ずんぐりしたスタイルのマシンであまり速そうには見えませんがわたしは好きです。
その当時、レイトンハウス流行しました。
わたしも服持ってましたしベネトンよりおしゃれだなんて思ってました。(笑)
一時代を築いたのにバブルはじけて消えちゃいましたね。
これから先もリリース予定がありまだまだ楽しみです。
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2009年06月28日
ピアノが我が家にやってきた
嫁が子供の頃に買ってもらって使っていたピアノが我が家にやってきました。
結婚した当時からの嫁の悲願がとうとう達成されました。
家を建てる時からピアノを置くことを前提に工務店と話をしていましたので床の補強も必要ありませんでした。
ピアノを持ってくるという話は事前に聞いていたのですが、まだまだ先の話と思っていました。
ところが先日会社から帰宅してみるといきなりピアノが座っていたのでびっくりです。
わたしが知らない間に運び込まれて調律も完了しておりました。(笑)
それにしても30年以上前のピアノですが傷もほとんどなくとてもきれいなピアノです。
子供たちも早速ピアノで楽しんでいるようです。
きれいな音色を聴かせてくれるのならいいのですが、まだピアノの弾けない子供たちの奏でる音はほとんど騒音です。
つい「うるさい!」と怒ってしまいます。(苦笑)
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2009年06月24日
ミシュラン別注 FW23 ラルフ・シューマッハ
- kotetsu
- 23:10
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■メーカー:Minichamps(ミニチャンプス)
■コレクション:MICHELIN別注
■限定数:ONE OF 600 PIECES
■年度:2001年 本選仕様
■チーム:WILLIAMS(ウィリアムズ)
■マシン:WILLIAMS BMW FW23
■カーNo:5
■ドライバー:Ralf SCHUMACHER(ラルフ・シューマッハ)
■購入日:2009年06月08日
過去のミシュラン別注で買い損ねたものを少しずつ補完しています。
もちろん予算を下回ったものだけですが・・・。
このFW23も格安で買うことができました。送料込みでもおよそ1/3の値段です。
一時はプレミアついて相当な高額で取引されていたのですから、集めるわたしにとっては非常にありがたいことです。
他にも欲しいものはあるのですが急がず慌てず予算が合うものだけを集めます。
昔と比べればわたしのスタイルも変わりました。
「何が何でも集める!!」という気持ちが強かった頃は少々無理してでも買っていました。
まぁ今はまったりと予算が合うときだけ買っています。
ガツガツしても仕方ないですし長く続けて行きたいので無理は止めました。
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2009年06月10日
412T1 ベルガー
- kotetsu
- 22:05
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■メーカー:Hot Wheels(マテル)
■コレクション:ELITE
■型番:N5583
■年度:1994年 GP仕様
■チーム:FERRARI(フェラーリ)
■マシン:412 T1(#28 WINNER ドイツGP ホッケンハイム 1994)
■カーNo:28
■ドライバー:Gerhard BERGER(ゲルハルト・ベルガー)
■購入日:2009年05月29日
思っていたよりは出来が良いので少々うれしかったりします。
ところでこのエリートシリーズと通常のマテルの1/43モデルとの大きな違いを発見しました。
ドライバーの有無もありますが、それより気になったのが無線のアンテナです。
通常のマテル1/43モデルと比較して明らかにアンテナが細い!(笑)
しょうもない事ですね・・・。(^^;
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2009年06月09日
HEROES
最近ハマッています。
あんまり興味なかったんですが、嫁と一緒にCSで21話を見てからあまりに面白いのでハマッちゃいました。
それからシーズン2のラストまで見て、現在は週1のシーズン3見てます。
それから見逃してしまったシーズン1もDVD借りてきて毎晩2話ずつ見ています。
正直こんなに面白いとは思っていませんでした。
個性豊かなヒーローたちがパラレルに活躍しながら、あるときにはもつれながら話が展開していきます。
続きが見たくなるドラマの展開でしてわたし的にやられちゃいました、(笑)
ちなみにわたしのお気に入りは「ヒロナカムラ」です。
日本語でしゃべっているのに字幕が入ったり日本語版でも吹き替えられてたりと少々違和感がありますが、キャラクタが非常にいいんです。
ただ時々ヒロとともに登場する東京はどこなの?っていうくらい無理あります。(笑)
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2009年06月07日
HONDA RA106 HUNGARY GP 2006 バトン
- kotetsu
- 23:04
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■メーカー:Minichamps(ミニチャンプス)
■型番:400 060112
■限定数:Limited Edition 7,344 pcs.
■年度:2006年 GP仕様
■チーム:HONDA(ホンダ)
■マシン:HONDA RACING F1 TEAM RA106 ・ 1st WIN HUNGARY GP 2006
■カーNo:12
■ドライバー:Jenson BUTTON(ジェンソン・バトン)
■購入日:2009年05月29日
もう発売されないのかと思ったこのミニカー。
今年のバトンの好調さにあやかって急遽(?)発売されました。
誰がどう見てもこのタイミングおかしいですよね。
あまりにも発売するタイミングを逸したこのモデル、実際のところお蔵入りで発売なんて未定だったのではないでしょうか?
ところが今年好調なバトン、絶好のタイミングを得たので急いで発売にこぎつけた?
もちろんわたしの憶測なので真相はわかりませんが、まったく関係なしなんてことはないでしょう。
今日のトルコGPでも勝って7戦6勝。
この好調さを見たHONDAが来年買い戻す!なんてことは・・・絶対にないんでしょうね。
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2009年06月06日
ジャカランタの花
家を建ててすぐに植えたジャカランタ。
8年たってこれだけの大木になりました。
大木になりすぎて2本あったジャカランタのうち1本は切り倒してしまいましたが・・・。
植えた当時の姿はこちら→こちら
そのジャカランタが丸8年かかってようやく花を付けました。
紫のつぼみがたくさんついているのがお分かりでしょうか?
別の角度からです。
思ったよりきれいな花なんですよね。
花が咲くことは知っていたのですが、実際に見るのは初めてです。
今年はハツユキカヅラに続いての快挙!(笑)
それにしてもハツユキカヅラといい、もっとたくさん花を付けてくれればうれしいのですが。
咲き乱れる状態にならないものでしょうか・・・。
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2009年06月01日
553 F1 マイク・ホーソーン
- kotetsu
- 23:16
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■メーカー:Hot Wheels(マテル)
■コレクション:ELITE
■型番:N5586
■年度:1954年 GP仕様
■チーム:FERRARI(フェラーリ)
■マシン:553 F1(SUPERSQUALO #38 WINNER スペインGP 1954)
■カーNo:38
■ドライバー:Mike HAWTHORN(マイク・ホーソーン)
■購入日:2009年05月29日
久しぶりのF1ミニカーです。
こんなに長い間買わなかったのは初めてじゃなかろうかと思うくらい間が空きました。
さてこのミニカー、なかなかいい感じです。
古き良き時代のマシンなので空力パーツは皆無ですが、ボンネット上の処理も良くてカッコいいです。
ただ現代のマシンより簡単に処理できそうなのに同じ値段なのは・・・ちょっと・・・ですが。
手間がかからない分は安くしてもらえればうれしいんですが、そういう商売はきっとしないんでしょうね。(笑)
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2009年05月30日
アンパンマンと洞窟探検
久しぶりに遠出して来ました。
ETCの週末割引が始まっていたというのに、しかもその割引が始まる前にはETCを取り付けていたというのに、高速道路利用していませんでした。(笑)
仕事では何度もETC利用して高速道路利用しているのですが、プライベートでは初めての体験です。
さすがに最初のゲート通過は一瞬緊張いたしました。
さて本日出かけたのはアンパンマンミュージアムと龍河洞。
周りの声でアンパンマンミュージアムはたいしたことないよと聞いていたので過度の期待はしていませんでしたが、やはり期待通りでした。(苦笑)
あの展示物であの料金は高いですね。
たぶん2度と行きません。
まぁでも子供たちはそれなりに楽しんだようではありましたが・・・。
アンパンミュージアムの近くの道の駅で食事を済ませて今度は龍河洞へ。
30年以上ぶりの龍河洞です。
こちらは記憶もほとんど薄れていることもありかなり期待していましたが・・・。
土曜日だというのに閑散とした雰囲気。
みやげ物屋さんも半分以上は土曜日だというのに閉まっています。
前回来た時はかなり賑わっていた記憶があったのですが。
洞窟に入る前から怖がっていた長女。
なんと中に入って洞窟から出るまで怖いといって泣きじゃくりです。(^^;
鍾乳石を楽しむどころの騒ぎではありません。
長女の手を繋いでひたすら出口を目指すだけのウォーキングとなってしまいました。
おかげでいい汗かきました。(苦笑)
がなんのことやらわからない洞窟探検になっちゃいました。
ところでぐずるんじゃないかと心配していた末っ子ですが、さほどぐずることもなく楽しく1日遊べたようです。
これならまた遠出するのも良いかもしれません。
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2009年05月24日
ペンタガーデンPRO
そんなときにこんな肥料を見つけたので試してみることにしました。
「葉緑素を増やし、植物を活性化させる植物の生長を促進させる「ALA」(5-アミノレブリン酸)を配合した、世界初の液体肥料です。「ALA」とは、マグネシウムと共に、植物の葉緑素(クロロフィル)の原料となる特殊なアミノ酸です。「ALA」を与えると、植物の葉緑素が増え、光合成の能力が増します。日照が不足している時や、低温などによって、植物の生長が低下した時に利用すると効果があります。
標準希釈倍率は1000倍(水1リットルに対して付属のカップ2目盛)おおむね7〜10日に1度の間隔で使用してください。」
どれくらいの効き目があるかはわかりませんが、さっそく本日散布してみました。
実際にどうなるかはまだ未知数ですが1〜2ヶ月したらわかるかな?
これで元気になればもうけものです。
ちなみに8リットルの希釈液を芝生を含め庭の植物全てに噴霧器で散布しました。
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2009年05月09日
ハツユキカズラ咲く
ハツユキカズラを植えて今年で丸8年となりました。
今まで1度も花をつけたことがなかったのですが、なななんと!今年初めて花をつけました。
びっくりです!
ハツユキカズラって花つけるんですね。
てっきり花は咲かないんだと思っていました。(笑)
アップにしてみました。
白い小さい花ですがなかなかきれいです。
それにしても相当に繁殖しているというのに花はわずかにこれだけ・・・。
もう2度と咲くことがなかったりして。(苦笑)
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2009年05月06日
Ferrari F1-90 マテルVSイクソ
- kotetsu
- 22:19
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- F1ミニカーPART3
Ogapie さんからマテルのエリートとイクソのラ・ストリアの比較をコメントでいただきました。
私自身、イクソとマテルの違いがイマイチ良くわからなかったので並べて撮影してみました。
左がマテル・右がイクソです。
デカールはかなり違いがわかります。
タイヤもイクソのほうがつやがありこれもかなり違います。
しかしパッと見では金型の違いはわかりません。
次は前からの様子です。
ピントがちょっと甘くてわかりにくいですがノーズが若干違います。
左のイクソのノーズはきれいな円を描いていません。端の部分が平らになっています。
そしてコクピット、ごらんのように表現がかなり違います。
マテルはヘッドレストつきでシートベルトもちゃんと表現しています。イクソはシートベルトがデカールです。
最後は後ろからです。
これまたピントが甘いですがリアウィングの違いは一目瞭然です。
結果、ノーズ・リアウィングの違いははっきりわかりましたが、スタイリング自体の違いはあまり感じられませんでした。
ですので同じ金型を使っているのか?それとも違う金型を使っているのか?はっきりわかりませんでした・・・。
こんな結論なのですが・・・参考になったでしょうか。
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COPY RIGHT (C) KOTETSU.INFO 1999-2009 ページの先頭へ
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