わたしも「無視する」に一票です（笑）
このミニカーは１９５８年のチャンピオンマシンですから、なかなかオーラがあっていいですね。
わたしもＦ１マシンしか買ってませんので、このシリーズは現在３台しかもっていません。

•   yoshi-heaco
• 2008年05月11日 23:55

> yoshi-heaco さん
　
このシリーズ、値段の割りにはなかなかいい出来ですよね。
もちろん値段なりの手抜きがあるのは否めませんがそれでもいい出来だとわたしは感じます。
台座のミスプリントぐらいはわたしはどうでもいいのですが、コレクターの中にはイラついている人もかなりいるでしょうねぇ。

•   kotetsu
• 2008年05月12日 21:59

正式名称は『Ｄ２４６』という説をかなりのフェラーリ･マニアから聞いた記憶があります。
こういうのって、確認の仕方ってあるんですかねぇ〜？
ミハエルのラストマシンである２４８Ｆ１もＦ２４８と表記しているのをたまに見掛けますよね。

•   グラッツェ・シューミー
• 2008年05月13日 00:01

> グラッツェ・シューミー さん
　
D246って言う表記は確かにどこかで見たような気がします。
F246がミスプリントっていうのは記事のほうには246F1で統一しているのにミニカーだけF246になっているからなのです。
　
それにしてもなぜにフェラーリのマシン名は一貫性がないんでしょうねぇ？
非常に混乱します。

•   kotetsu
• 2008年05月13日 21:22

前述したフェラーリ･マニアの方に確認してみましたよ。
Ｄ２４６は亡くなったエンツォの息子さんディノの頭文字を取ったそうです。
神話でディノがこのＶ６エンジンを設計したということになっているようですが、
おそらくアイデアだけで、当時のエンジン担当者が設計したのが真相でしょう。
それから、マシン名に一貫性がないのは、フェラーリの公式発表が
目茶苦茶だったからだそうです。
アナウンスされる度に違う名称なんて当たり前で、フィアット傘下に
入ってからはずいぶんマシになったらしいです。

•   グラッツェ･シューミー
• 2008年05月14日 13:54

> グラッツェ･シューミー さん
　
2006年が248F1で1957年が246F1ですよね。
じゃ247F1ってあったのかしら？？？
他にも412T1とかF126C2とか、名前だけで年代当てれればたいしたものだと感じます。
マクラーレンやウィリアムズみたいにカウントアップするだけならわかりやすいんですけどね(笑)

•   kotetsu
• 2008年05月14日 23:02