Posts Tagged ‘ NINJA250R ’

忍者ツーリング

2016年09月11日 22:43
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Facebookのつながりで、本当に久しぶりにマスツーに出かけてきました。
前日まで天気予報が悪くてどきまぎしましたが、強烈な晴れ男がいたのでしょう。快晴です!
集まったのは6台。途中で1台参加が増えましたが、このメンバーで走ります。

・ZX-14R 2台
・Ninja1000 2台
・ZX-6R 1台
・Ninja400 1台
・Ninja250R 1台(途中参加)

朝8時に集合して佐田岬を目指します。
出発前にまずは集合写真です。

並べてみるといいですねぇ~。
Ninjaを名乗るバイクを並べるだけでテンション上がります!w

ふたみ経由であっという間に佐田岬に到着!w
やっぱりここでもバイクを並べて記念撮影。
テンション上がってるので参加者たちはいろんな角度をシャッターを切りまくります。
KAWASAKIグリーン車が4台揃いましたが、車種によって微妙に色合いが違うんですんね。
こういう比較も面白いです。

このあと道の駅みなっとに移動して昼ごはん。
今度は長浜の長浜大橋に移動します。

やっぱりここでもバイク並べて記念撮影・・・。w
いいおっさんが寄ってたかってバイク並べて写真撮ってる姿は傍目から見ても異様でしょうねぇ。
でもこれが楽しいんです。
わたしはiPhoneで撮影でしたが、一眼レフ持ってきてた若い二人の写真はさらにカッコよかった!!
今度はわたしも持って来よう!

峠のたこ焼きその後、峠のたこ焼きで末っ子のNinja250Rが加わり、たこ焼き食べながら談笑して、やっぱりここでも撮影会。
見たことのあるNinja250Rでしょ。
わたしの元愛車です。大事に乗ってくれてる?いや走ってないだけ?w
きれいに乗ってくれてました。

最後は道の駅ふたみまで走って今日のツーリングは終了でした。
距離にして200km少々。
楽しかったですわ。一人で走るのが好きなんですがやっぱりマスツーもいいですね。
また行きたくなりそうです。


道の駅ふたみから道の駅きらら館まで。
みんな気持ちよく走ってます。

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Ninja250R 燃費

2015年02月24日 21:16
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2014年9月で降りたNinja250Rの燃費情報です。
途中までは走行距離をメモしていなかったので空欄になっています。
30Km/l超える燃費はありがたかったですねぇ~。

日付 走行距離 給油量 金額 燃費 走行計 給油計 平均燃費 金額累計
2012年09月05日 0.0 12.29 \1,757 0.00 5.20 \770
2012年09月22日 0.0 11.00 \1,518 0.00 16.20 \2,288
2012年10月11日 0.0 10.55 \1,509 0.00 26.75 \3,797
2012年11月03日 0.0 10.41 \1,478 0.00 37.16 \5,275
2012年12月13日 0.0 13.71 \1,974 0.00 50.87 \7,249
2013年03月06日 0.0 12.68 \1,915 0.00 63.55 \9,164
2013年03月17日 0.0 12.42 \1,875 0.00 75.97 \11,039
2013年05月05日 0.0 10.68 \1,559 0.00 86.65 \12,598
2013年05月18日 0.0 11.59 \1,681 0.00 98.24 \14,279
2013年06月06日 0.0 8.97 \1,301 0.00 107.21 \15,580
2013年07月07日 0.0 10.78 \1,531 0.00 117.99 \17,111
2013年07月20日 0.0 8.97 \1,328 0.00 126.96 \18,439
2013年08月10日 0.0 10.91 \1,691 0.00 137.87 \20,130
2013年09月05日 0.0 12.49 \1,936 0.00 4,917 150.36 33.87 \22,066
2013年11月01日 272.0 13.26 \2,029 20.51 5,189 163.62 32.75 \24,095
2013年11月30日 392.0 14.29 \2,086 27.43 5,581 177.91 32.31 \26,181
2014年02月02日 217.5 11.15 \1,661 19.51 5,799 189.06 31.54 \27,842
2014年03月10日 219.9 10.35 \1,563 21.25 6,018 199.41 30.99 \29,405
2014年04月19日 258.3 7.91 \1,210 32.65 6,277 207.32 31.05 \30,615
2014年05月17日 383.3 14.64 \2,255 26.18 6,660 221.96 30.73 \32,870
2014年06月16日 246.6 9.66 \1,546 25.53 6,907 231.62 30.50 \34,416
2014年07月12日 255.2 7.78 \1,253 32.80 7,162 239.40 30.58 \35,669
2014年08月07日 374.5 11.28 \1,850 33.20 7,536 250.68 30.70 \37,519
2014年09月13日 213.9 7.03 \1,118 30.43 7,750 257.71 30.69 \38,637

グッドライダーミーティング愛媛

2014年10月12日 15:45
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9月20日にあったグッドライダーミーティング愛媛。
NINJA250Rのラストランだったんですが、ミーティング終了後のNinja1000納車とバタバタしてたので、ほとんど記事にしていませんでした。
今年も動画を撮影したので、自分への戒めもこめて紹介しておきます。




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Ninja250R ラストツーリング

2014年09月14日 22:08
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14日、15日に会社の同僚に誘われて宇和島の旧友に会いに行ってきました。
ただ行くだけではつまらないので、わたしはNinja250Rのラストツーリングも兼ねて出動です。
会社の同僚はバイクはもちろんの事二輪免許も持っていないので車で出動。
宇和島のきさいや広場で落ち合う事にしました。

朝9時前に我が家を出発で国道56号線を南に走ります。
途中で同僚から出発した旨の電話が入りました。インカムつけてると便利ですね。走りながら普通に会話が出来ます。
下道オンリーで宇和島を目指します。
旧宇和町内でやや渋滞に巻き込まれましたが、ほぼ予定どおりの時間にきさいや広場に到着です。

しばらく待っていると同僚も遅れて車で到着です。
そのまま泊まる予定のホテルに移動し、わたしはバイクを預けて同僚の車に同乗して旧友の家に移動です。
宇和島市内を観光して、夕方からビアガーデンへ、そして店も移動して、結局、翌25時まで飲んでいました。
ホテルに戻って結局寝たのは2時過ぎ頃でした。

わたし外泊ではあまりぐっすり寝られない人なのであります。
結局ウツラウツラしただけで6時前には目が覚めてしまいました。
もういいや、と思い同僚には先に出る事をメールして、7時過ぎにはホテルを後にしました。

ひとまず、南予で唯一まだいっていないみしょうMICへ。
1時間ほどで到着です。時間はまだ9時前。
とりあえずまだまだ時間はたっぷりあります。
国道56号線をそのまま南下してすくもサニーサイドパークを目指す事にしました。

途中道を間違えたりしましたが、無事にすくもサニーサイドパークに到着です。
可愛らしい人懐っこい子猫がいたのでしばらく手がってからどうしようか悩みます。
まだ時間は10時前。足摺岬を目指そうかとも考えたのですが、寝不足気味で体調的にはやや不安があります。
実際、なんとなく走っていると睡魔がやばそうでした。
ここは大人の決断!そのまま引き返す事に決定です。

1時間程度で休憩を取りながら、のんびり帰ります。
強烈な睡魔には襲われませんでしたが、尾崎豊をiPhoneで聴きながら一緒に口ずさんで眠気を飛ばします。
大洲のすき家で昼食も済ませ、最後、ふたみで休憩して、我が家には13時前に帰着しました。

走行距離:約300km

NINJA250Rでの遠出はこれが最後です。
20日のグッドライダーミーティングが本当のラストラン。
良い思い出と共にさよなら出来るように最後もビシッと走りましょう。

仕事の合い間に8の字

2014年08月24日 22:11
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今月は仕事が忙しく今日も仕事でした。
仕事には、基本NINJA250Rでは行かないのですが、たまには走らせないとバイクにも自分にもよろしくないので、NINJA250Rで出動しました。

で休み時間中に、ひとまず8の字の練習を。
ほぼ2ヶ月以上ぶりの自主練習です。

その間にライディングスクールや、免許取得のために教習所にも行ったので練習していなかったわけではないのですが、ほんと久々です。

真夏の練習はわたしにもバイクにもきついです。
汗だらだらで30分も走れません。
バイクの廃熱もすごく水温計も急上昇。

あまり体力使っても仕事に支障が出るので軽めで止めておきました(苦笑)

そうそう、NINJA1000の納期が1ヶ月早まりました。
最短9月中旬には乗れるようになるのですが、新車おろしたてで9月20日のグッドライダーミーティングはあまりにも危険です。
なのでNINJA250Rでグッドライダーミーティング走った後での納車ということになりました。

カスタムパーツもいろいろと手配しながら納車までの1ヶ月弱を妄想して楽しみます(笑)
ただバイク仲間にかなり大型の手ごわさを脅されてるので、少々ビビリミッターが発動中ですが・・・。

プチツー

2014年08月07日 22:12
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今日はちょっと早めの夏休みでした。

午前中は家族サービスでウエルピア伊予のプールで子供らと遊んで、昼はその疲れが出て夕方までお昼寝。
夕方に嫁からのお許しが出たので、ちょっと走ってきました。

久しぶりのNINJA250Rです。
ここ3週間ほどは、教習所で大型二輪ばっかり乗っていたのでトルクのなさが際立ちました。
でもやっぱりこのバイクで気持ちよく走れます。
ひとまずふたみのシーサイド公園まで走りました。

まだ時間があったので、今度は風和里まで。
さすがに松山市内は混雑していましたが、抜けると気持ちよく走れます。
19時過ぎの風和里はバイクも少なく閑散としていましたが、お茶飲んでボ~ッと座ってバイク眺めてました。(笑)

夕方の196号線は風が結構涼しく、気持ちよく走れました。まだまだ走り足りませんでしたが、帰らないとね。

帰ってからなんか背中がヒリヒリするなと思ったら、プールで日に焼けてました。

マイナールート・ツーリング

2014年07月19日 22:04
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本日は久々のツーリングです。
わたしにしては珍しくソロではなく、2人でのマスツーリングです。

お相手は、ライディングスクールがきっかけで知り合い、たまたま行きつけのバイク屋も同じでして、誘われての出陣です。
実は先週走る予定だったのですが、雨で流れ本日になりました。

県内の道を全く知らないわたしに、いろんな道を教えていただくことになり、一日中先導してもらいました。
相方さんのバイクはYAMAHAのトリッカー。わたしのNNJA250Rと250ccコンビの出発となりました。

JR伊予横田駅に8時に集合し、相方さん先導でさっそく出発です。
まずは東温市から県道209号線を抜けて久万高原町を目指すルートを走ります。
相方さんもソロ専門な方でほとんど一人で走るそうで、かなり気を使って走ってもらいました。
途中、路面がかなり濡れている箇所がありちょっとビビリながらの走行です。

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イシハラ・ライディング・スクール

2014年06月14日 17:25
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昨年11月以来のイシハラ・ライディング・スクールに参加してきました。
毎回テーマを決めてバイク練習を行うのですが、今回のテーマは「止まるためのブレーキ」
そう急制動の練習です。テーマとしては正直あまり面白くありませんよね。

バイク練習をしていない頃であれば、急制動なんてって感じで熱心に練習することなんて無いんでしょうが、ブレーキの難しさを知ってしまった現在は、練習すればするほどブレーキの難しさを感じます。
なんかはまってしまったって感じです。

1時間ほどの座学を終えて、まずは慣熟走行です。

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大谷池

2014年06月07日 23:08
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バイクの練習後、今日はどこを走ろうか?と考えましたが思いつきません。
1時間ほど走るだけってのはなかなか良い道がありません。
車が少なくカーブもそこそこあるようなところ・・・。
で思い出したのが大谷池です。
伊予市側から大谷池の横を通って砥部の国道33号線に抜けるルートを走ってみました。

この道も大谷池越えると道の端には落ち葉が・・・。
気をつけて走りましたが、落ち葉あると気持ちよく走れませんね。
以前に落ち葉でこけちゃっただけにトラウマになってます。

大谷池は8分30秒頃通過します。
国道33号線への合流は17分20秒頃です。

大型にいつ乗り換えるか?

2014年06月07日 20:20
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ブログ友のフーガさんが、NINJA250RからCB1100に乗り換えるということで少々あせり気味のkotetsuです。
そんな訳で、昨日、会社帰りにいつものバイク屋に寄って来ました。

このKAZEメンバー限定 大型二輪免許取得サポートキャンペーンが適用出来るなら今から免許取りに行こうと考えたからです。
大型免許取ってバイク買っちゃえばお得感が・・・(笑)
たかが3万円ですがされど3万円なので、少しでもお得なほうが良いですよね。

まぁあまり期待せずにバイク屋に行ったのですが、案の定、わたしお目当てのNINJA1000はメーカー在庫なし。
今年の分はもう注文すら出来ない状態です。
社長にKAWASAKIの発注画面を見せてもらったのですが、注文可能な車種にNINJA1000はありません。
9月以降にある来年モデルの発表後に注文になるようです。

これでスッキリしました。
来年の今の時期頃に、おそらく同じキャンペーンがあるので、
そのタイミングで乗り換えます!
CBR650Fも捨てがたかったのですが、やっぱりKAWASAKIで行きます!
乗り換えるなら中途半端止めて1000CC行きます!

と言うわけでNINJA250Rとあと1年付きあいます。
もちろんバイクの練習も続けます。

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