夕べ届いたタンデムバーとシートインナーポケットを取り付けました。
まずはとシートインナーポケットです。
シートを取り外さなくても取り付け出来るでしょうが、作業性をよくするために取り外して行いました。
ものは「POSH ポッシュ シートインナーポケット Lサイズ」です。
適当に位置を決めて、ドライバーでねじ込むだけです。
少々力が要りますが5分ほどで完了。
自賠責の証書と説明書をチャックの中に納めることでシート下収納で邪魔にならなくなりました。
次にタンデムバーに取り掛かります。
ものは「キタコ KITACO タンデムバー グラブバー径：φ25.4ステンレス製バフ仕上げ左右セット」です。
純正の６角ボルトは固めで緩めるのに苦労しましたが、さほど難しくは無く、あっという間にボルトを外してバーを取り付けます。
そして付属のボルトで締めなおしていたんですが・・・ここで問題発生！
ごらんのボルトを締めていると「パキッ！」と音がしてバカになってしまいました。
いくら回しても締まらないのです。
試しにタンデムバーを外して締めるとちゃんと締まります。
なんで？
しばらく悩んだのですが、原因分かりました。
左が純正の六角ボルト。
右がタンデムバーに付属していたボルト。
なんとどちらもM8×50mmのサイズです。
タンデムバーを共締めしないといけないのにタンデムバーの高さを無視して同じ長さなんです。
そのためボルトが短すぎて引っ掛かりが少なかったために力が加わることで折れちゃったんでしょうね。
それで締まらなくなったのでしょう。
仕方が無いのでホームセンターに走りM8×60mmのステンレスボルトを買ってきました。
そして4箇所全部のボルトをこちらに変えておきました。
引っ掛かりが浅いと力が加わると簡単に抜けちゃいそうだったので念のためです。
そして出来上がりました！
タンデムバー自体はステンレス製でしっかり出来ておりよさそうな感じです。
ためしに長女(9歳)を後ろに乗せてみましたが、タンデムバーなら両手ともにしっかり握ることが出来ました。
これで子供を後ろに乗せても安心です。
大人が乗ってもタンデムバーがあることでお尻がタンデムバーに当たるので左右にぶれにくくなりました。
あとはGIVIケースに取り付けるバックレストを付ければタンデム仕様完了です。
あっあとインカムを何とかしないといけませんね。
３月に長男とタンデムツーリングに出かけるので着々と準備を進めてます。
インナーポケット便利そうでいい感じですね。
書類関係が凄く邪魔なんですよね・・・・ポチしちゃいそうです。
長男さんつれてツーですか。
親子ツーいってみたいな～
> しょうたさん
メットインの中で自賠責の証書が暴れるのでなんとかならないかなぁと思っていたところに、インナーポケットをを見つけたので飛びつきました。(笑)
我が家の子供たちはみんなバイクに乗りたいそうです。
NINJAはタンデムには向かないバイクなのでシグナスが活躍しそうです。
ども！初めてお邪魔します。
ゴールドninjaもすごいカッコイイですけど、ゴールドシグナスもいいですね！（●´∀｀）
子供の頃にバイクに乗せられてるとお子さん高確率で将来乗り出すと思いますよ（笑）
私自身が小さい頃に父の原付やGPZに乗せてもらってて今バイク乗ってますからね！
タンデムツーリング楽しみですね！お子さんにとってもkotetsuにとっても最高の思い出になると思います！
よろしければブログのリンクを貼ってもよろしいでしょうか？
よろしくお願いします＾＾
↑のコメントで「さん」が抜けてkotetsuさんが呼び捨てになってしまってます。
確認不足で自分のミスです！
大変失礼しました。コメント編集が出来なかったので直せませんでした。
最近の若い子は乗り物系に欲が無いので将来どうなるか分かりませんが・・・今は乗りたいと思ってくれるのがうれしい(笑)
親バカですね。
ブログへのリンクはぜんぜん問題ありません。こちらからも貼らせて頂きました。
あっそうそう今日帰りにバイク屋寄ったらカバーも外れてすぐにでも乗れる状態になってましたよ。
ありがとうございます！
こちらもリンク貼らせて頂きました。これからもよろしくお願いします
自分も小さい頃そうだったんですが、バイク乗ってる父の姿ってカッコイイものですよ！
え、ナンバーも付いてたんですかね？（笑）
もしかしたら明日辺り連絡が来るかもしれませんね(*^o^*)ﾄﾞｷﾄﾞｷ(*ﾟOﾟ*)
ナンバーは未確認です。（＾＾；
ミラーの緩衝材をはずせば乗れそうな感じでしたよ。
ZX-6Rかっこええなぁとしばし見とれておりました。
タンクの上部がお皿のように凹んでいたのが気になりましたがあれがデザインなんでしょうね(笑)
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