今日も気持ちよく練習していましたが旋回練習中に見事にコケました。(^^;
フルロックで旋回する練習をしているんですが、旋回スピードがあげられないジレンマがずっとあります。
どうやったら旋回スピードを上げられるのか？
いろいろ考えて試した結果がこのざまです。
何度コケてもやなもんですね。
ああ～やっちゃった。という思いと、コカしてしまったという罪悪感、そしてキズが増えていく我が愛車。
毎度のことながら、動きが止まってしまうのでした。(苦笑)
ただコカしなれてきちゃったので起こすのも手慣れた作業となり手際がいいんですよ。
こんなことだけうまくなっても仕方がない！バイクの運転をうまくならなきゃ！！
それでは動画でどうぞ。
旋回スピードを上げるには、ハンドルを一気にフルロックしてアクセル開けちゃえばいいんじゃない？って思ったのがいけなかった。
一気にフルロックしたまでは良かったのですがバランス崩したと同時にアクセル開けちゃったらコケてました・・・。
いろんな方からアドバイスいただいたんですが、ようはわたしが未熟なんですね。
旋回スピード上げるためにも練習は続けていきますが、前途多難なようです。
なんだか今日はタイムアップも頭打ち。
何をやっても乗れてない自分がわかります。
まぁ悩んでも仕方がないのでボチボチやっていきますよ。
水をあけられた。
先日の高知、動画を見ても明らかに先を行っている。
特に〝パイスラ〟 「何、、これッ!!」 コメントはご愛嬌。。
練習は、努力は、ウソをつかない。
私は、250ｃｃからリ･スタートです。
まだ、貴兄の背中は見えません。
まだまだ理想の走りの半分もできてません。
ひ〇しさんに言わせるとカス／クズですから。
早走り系を強化しないと上に這い上がれないので、もがき苦しんでます。
来年は真剣に優勝を狙います。
やっちゃいましたね・・・・。
ここで暗いコメントを書いてもあれなので・・・。
努力はきっと報われると自分は信じてやっています！
この経験もきっとプラスになります。
怪我はなかったようで、幸いです。
でも、冗談抜きでバイクを起こすときの手際の良さは凄いなと。
自分も大型を取りに行くつもりですが、起こせる自信がありません。
お互いファイトです！！
やっぱり練習していると転倒はなしで済まされませんね。(^^;
最近までは早走りではなく低速バランス系の練習に重きを置いていたので、コケても立ちごけ程度のダメージだったんですが・・・。
早く走ろうとすればそれだけコケちゃうリスクが上がっちゃいます。
くじけずにやりますよ！(笑)