MARCH FORD 2-4-0 SIX-WHEELER 投稿日時: 2005年8月19日 投稿者: kotetsu 「MARCH FORD 2-4-0 SIX-WHEELER 1976」のF1ミニカーです。 このミニカー、通常のF1用ケースより大きなサイズのものを使っています。後輪が4ホイールのためかなり全長が長くなっているからのようです。 実際に走らせるとどうなのかわかりませんが、お世辞にも速そうには見えません。^^; 共有:Tweetいいね:いいね 読み込み中…
小鉄さん、こんにちは。 私も手に入れました。マーチ751の金型があったからこその製品化ですが、こういったマニアックなモデルが好きな私としては大変喜ばしい事です。 実車はリアを四輪化した事でグリップが増してアンダーステアが酷く、デフユニット追加で重量増となり、乏しい結果は得られなかったそうです。 返信 ↓
小鉄さん、こんにちは。 私も手に入れました。以前から発売を楽しみにしておりました。 地元では手に入らず、結局ヤフオクで落札しました。 ショップで買うよりも安かったのでラッキーでしたね。 マーチ751/ブランビラを持ってたので、大体の仕上りは予想してましたが 思った以上に長いなという印象ですね。 ケースはルノー別注と同じでしょうか?まあ、ブランビラ車でも標準ケース ギリギリでしたからね。GIFTBOXじゃなくて良かったです。 実際のテストは、思ったような結果は得られませんでした。 リア四輪化でグリップは向上したものの、アンダーステアが酷く、デフを追加 した事で重量が増えてしまい、実戦投入は無理と判断されお蔵入りとなってしまいました。 今でも現存しているのでしょうかね。 返信 ↓
実車の情報、お二人とも詳しいですね。 わたしF1ミニカーを一生懸命集めていますが、そのマシンの当時の背景とか裏話とか疎いです。^^; 80年代後半になれば、そこそこわかりますが、それ以前のものになるともんとに何にも知らないです。 それじゃいかんだろと思ってF1全史をもってたりするのですが・・・・。 返信 ↓
小鉄さん、こんにちは。
私も手に入れました。マーチ751の金型があったからこその製品化ですが、こういったマニアックなモデルが好きな私としては大変喜ばしい事です。
実車はリアを四輪化した事でグリップが増してアンダーステアが酷く、デフユニット追加で重量増となり、乏しい結果は得られなかったそうです。
小鉄さん、こんにちは。
私も手に入れました。以前から発売を楽しみにしておりました。
地元では手に入らず、結局ヤフオクで落札しました。
ショップで買うよりも安かったのでラッキーでしたね。
マーチ751/ブランビラを持ってたので、大体の仕上りは予想してましたが
思った以上に長いなという印象ですね。
ケースはルノー別注と同じでしょうか?まあ、ブランビラ車でも標準ケース
ギリギリでしたからね。GIFTBOXじゃなくて良かったです。
実際のテストは、思ったような結果は得られませんでした。
リア四輪化でグリップは向上したものの、アンダーステアが酷く、デフを追加
した事で重量が増えてしまい、実戦投入は無理と判断されお蔵入りとなってしまいました。
今でも現存しているのでしょうかね。
実車の情報、お二人とも詳しいですね。
わたしF1ミニカーを一生懸命集めていますが、そのマシンの当時の背景とか裏話とか疎いです。^^;
80年代後半になれば、そこそこわかりますが、それ以前のものになるともんとに何にも知らないです。
それじゃいかんだろと思ってF1全史をもってたりするのですが・・・・。