ARROWS A22 モナコGPプラクティス仕様 ベルノルディ

「ORANGE ARROWS ASIATECH A22 GP MONTE CARLO PRACTICE MAY 24th, 2001」Enrique BERNOLDI(エンリケ・ベルノルディ)のF1ミニカーです。
しげぞうさんとこでも紹介されていた同じモデルのドライバー違いです。
素朴な疑問なんですが、こんなにでかいウイングつけて前見にくくはなかったのでしょうか?
わたしがドライバーなら、絶対に前が見にくくて集中どころではないような気がします。(笑)
 

ARROWS A22 モナコGPプラクティス仕様 ベルノルディ」への6件のフィードバック

  1. STAR IN MONACO

    昨日の記事は、今年のフェラーリのミラーが空力デバイスなのか?ってところから始まり、かつてのタワーウイングのお話&ミニカー紹介と進めましたが、本日は空力デバ…

  2. kotetsuさんはA22モナコのベルノルディーをお持ちなんですね!
    まぁ空力効果は絶大でもクラッシュした時には危険で仕方無いパーツですよね?
    後、これ付いてたら確かに運転しにくいでしょうね(笑)

  3. 運転しにくいなんていったらシートがなくなったりして(笑)
    現在は当たり前になっているノーズのアンテナでさえ、わたしは気になるのですが・・・。
    しょせんわたしはF1パイロットになれないので問題はないのですね。

  4. そうですよ!このあたりの下位チームはドライバーが資金持ち込みしてるケースが多い=頼み込んで乗せていただいてる?事も多いのでそんな反抗的態度に出たらいきなり解雇かも???
    kotetsuさんはノーズのアンテナ類が邪魔に感じるのですか?
    僕は時々自分で運転しててルームミラー(バックミラー)が邪魔に感じるときがあります。
    やっぱりこれを口にした時点で解雇でしょうか??
    最後に・・・すでにkotetsuさんよりうちのブログはリンクしていただいてるようなので、こちらからもリンクさせていただいていいですか?

  5. >しげぞうさん
     
    もちろん、リンクの件OKです。1コといわずいっぱいリンクしちゃってください。(笑)
     
    わたしが運転しているとき邪魔だと思うことがあるのは、フロントガラスですね。油膜のギラギラで前が見えなくなると・・・とっても危険。(^^;

  6. リンク完了です。
    うちのブログはトップページ?にリンクは5件しか表示されませんのでリンク集のページから、こちらに飛べるようになっています。
    最初これがわからなくて5分悩みました(笑)
    それでは今後ともよろしくお願いします。

kotetsu へ返信するコメントをキャンセル