このラ･ストリアシリーズも気付けば１２台になりました。
あまり人気は高くありませんがそこはフェラーリ。何やかやと打ち切りにならずにここまで続きました。
現在型番は１１，１３番と発売されていますが１２番がとんでいます。
イクソのホームページでも１２番がとんだままです。
特に気になるわけでもないといえばないのですが、なぜ１２番がないのか？気になります。
あっやっぱ気になっているんです。(笑)
さてこのモデル、カーNoがなんと１０２番。
わたしのホームページではカーNoが３桁になることを想定していなかったので改行されて表示されていました。(苦笑)
気付いて３桁でも表示できるように修正したのですが・・・。昔のF1にはカーNoに制限はなかったのでしょうかねぇ？
小鉄の独り言
管理人の日常の出来事をお届けします。
今頃こんな以前のエントリーにコメントするなんて、申し訳ありません。
３桁のカーナンバーに付いて、ずっと気になっていたものですから
Ｄ２４６の件で問い合わせた例のフェラーリ･マニアの方に
この件も伺ってみました。
この当時のカーナンバーは何番でも自由だったらしいのです。
プライベーターなどはドライバーのラッキーナンバーを付けていたそうですよ。
他レースで優勝した際のカーナンバーとか、縁起をかついで付けていたようです。
今のようにカーナンバーが明確に決められたのは90年代になってからだそうですよ。
> グラッツェ･シューミー さん
そういえばフェラーリは２７，２８番、セナは１２番が多かったのは自由にカーナンバーを選べたからなんですね。
そういえばMOTOGPではロッシがいまだに好んで４３番付けてますね。
いい事教えてもらいました。ありがとうございます。