本日も二輪車交通公園で終日練習しました。
いろんなことを試したんですが、なかなかうまくいきませんね。
まずは片手だけで８の字走行できないかチャレンジ！
・・・まだ無理です。セルフステアで切れていくハンドルが怖いです。
軽く左手を添えて試してみましたが、セルフステアで切れようとするハンドルを腕でなんだか調整してしまっています。
これじゃぁダメなんでしょうが、なかなか怖くて難しい・・・。
ならばとコーススラロームでも試したんですがこちらもやっぱり一緒。恐怖心が勝っちゃってます・・・。
まずはフルロックで８の字が回れるようにしてからトライしようと、８の字かなり回りました。
ハンドルフルロックで難なく８の字が回れ出すのは・・・まだまだ時間がかかりそうです。
練習終了してのフロントタイヤ。
あ～あ、終わっちゃいました。
二輪車安全運転大会の直前に換えようと思っていたのですがもちそうもありません。
連休中に何かあってもいけないので、練習終了後バイク屋へ直行です。
そしてダンロップのタイヤに履き替えました。
やっぱり新品のタイヤは良いですね。まだ一皮剥けてないので感触はわかりませんがどう変わるか楽しみです。
ついでにリアサスペンションも少々柔らかめにセッティング変更してもらいました。
指導員にリアが硬そうなので調整すれば違ってくるよとアドバイスいただいたのでさっそく実践です。
調整の仕方を教えてもらったので、今後は自分で変更することも出来るようになりました。
まずはこれで試したいと思います。
想像してたFタイヤ終了と何か違いますｗ
スリップサインとか通り越してたｗｗ
そういえば此処までタイヤ使っても純正マフラーって擦らないんですか？
ステップより先にマフラーを擦るって何処かで書いてたので・・・
もうちょっと走ればスリックタイヤでしょ？(笑)
まだまだ頑張りたかったんですが、ゴールデンウィークを乗り切る自信がなかったので・・・。
純正マフラーは摺ってませんよ。リアタイヤは端がまだ5mmは余ってます。
マフラーより先につま先を摺ってます。あっわたしビビリなんでバンク角浅いです。(笑)
ここまでＦタイヤ使い切るのも凄いですね (汗)
結構ＮＩＮＪＡ１０００も重そうなのに
私の場合は台形になるか硬化して交換かな・・・・
・・・・よくよく考えるとタイヤ変える前にバイクかえてた (*ノ∀ﾉ)
わたしこれでも相当使い切ってるつもりなんですが、他にも上手はいるもんでジムカーナの練習する人たちはワイヤーが出るまで使うこともあるようです。
たださすがに自走せずにトランポして来るようですが。(^^;
こんな減り方するのはわたしも初めてで、練習はじめる前はわたしもいつも台形減りでした。(笑)