Matra MS120B French GP 1971 クリス・アモン

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■メーカー：スパーク(SPARK)
■型番：S1603
■年度：1971年 GP仕様
■チーム：MATRA(マトラ)
■マシン：Matra MS120B no20 French GP 1971
■カーNo：20
■ドライバー：Chris AMON(クリス・アモン)
■購入日：2009年07月22日
　
スパークがいいペースでどんどん出荷してきます。
最近のペースではPMAより早いんではないでしょうか？
ところでだいたいスパークのモデルはGP仕様で発売してきますが、どのGPのモデルを発売するのかどうやって決めているのでしょうか？
普通に考えれば優勝したGPのモデルを選ぶと思うんですが、ちがうことも多いんですよね。
このモデルもどうしてこのフランスGP仕様なのかわかりません。
このフランスGP,予選9位、決勝は5位です。
決して1971年のベストGPではないように見えるのです。
ポールポジションを取ったGPならイタリア、決勝のベストなら3位になったスペイン。
なんでフランスGPなのか？謎です・・・。

「Matra MS120B French GP 1971 クリス・アモン」への2件のフィードバック

  1. はじめまして。ほぼ毎日楽しく拝見させていただいております。
    私もｋｏｔｅｔｓｕ様のコメント見て＾＾スパーク収集開始しました。おっしゃるとおり出来はPMAより良いですね（お値段もいいですが・・）おまけ？のタバコデカールもうれしいところです。難点を言えばタイヤが回らないところでしょうか。特にTyrrell 018 アルボレート車が中堅チームの好きな私にとってはお気に入りです。これからもぞくぞく発売されるみたいで楽しみです。
    QuantzoでもそうですがたまによくわからないGP仕様ありますね。このモデルもラップリーダーでもないしフランス人でもないからポールリカール初開催記念なんてこともないでしょうし・・何なんでしょか？不思議ですね。

    返信 ↓

  2. > 振り向けばＴＢ さん
    こんにちははじめまして
    スパークいいですよね
    わたしもお気に入りです。
    まずはなんと言ってもアンテナの細さ。
    マテルとは雲泥の差です。(笑)
    タイヤが回らないのは気づきませんでしたが、走らせて遊ぶ訳ではないので問題無しです。
    これからも遊びに来てくださいね。

    返信 ↓

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