4年越しでのカスタム

CB650Rに乗り換えて4年が経ちました。
バンパーを追加しただけのフルノーマルで乗り続けてきましたが、ここにきてようやくカスタムを行いました。

ハンドルライザーをかまして、2㎝アップの2.8㎝バックにしました。
アクセルワイヤーは短くて届かなかったので、GB250のものと入れ替えて使用することでなんとかハンドルアップできました。

そしてメインのカスタム。

OHLINS(オーリンズ)のリアサスです。
型番はHO913。
初めてオーリンズのサスを入れてみましたがまだよさがよくわかっておりませんw
二輪車公園でセッティングしながら走っていますがもうちょっと走りこまないとわからいかもです。
サスと一緒に前後のタイヤも交換したので違いがよくわからなくなってるのもあるかもしれません。

来年の二輪車安全運転大会に向けて、できることは何でもやるくらいの気持ちで練習していこうと思ってます。

4年越しでのカスタム」への2件のフィードバック

  1. カスタムされたのですね。足回りはわかりやすいかなと思いましたが
    私もはるか前に、かなり安いですがサスペンションを変えましたが
    全然分かりませんでした。w
    愛車には、後12年頑張ってもらって、一緒に和歌山に戻れたら良いな
    と思っています。
    大会目指して頑張ってくださいね!

    • 退院してからずっとCB1300を悩んでいたんですが、きっぱりと思いを断ち切ってCB650Rを最後の相棒と決めました。
      新車価格200万と比較すればかかる費用も安いかなとw

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