雨は朝から降ったり止んだりではっきりしません。風も強いです。
今週末は、台風の影響モロでバイクで走ることを断念しました。
なので夕方発送するつもりだったフロント側のシートを朝一で取り外し、近所のコンビニから発送しておきました。
夕方発送すると高速や瀬戸大橋も閉鎖されたりと、納期に影響が出るのを恐れたためです。
今回の発送は、あんこ抜き+低反発+ゲルざぶのカスタムを依頼するためで、足付きの改善とお尻がどうしても痛くなるのでその改善のためです。
納期は金曜日着なので来週末はこれで走れるでしょう。
初期カスタムの中で紹介できていなかったタンクパッドです。
Kawasaki純正でNinjaロゴが入っています。
Ninjaのロゴがゴールドだったら何も言うことなかったのですが、そんな色はありません。
シルバーで妥協です。
小康状態のお天気が続く中、あんまり暇なのでちょっとカスタムを。
タンクに使う予定だったZX-14RオーリンズエディションのNinjaゴールドステッカー。
サイズが合わなくて断念していたのですが、ここに貼ってみました。
貼り位置はサイズもよくちょうど良かったのですが、Ninjaロゴがたくさんになりちょっとくどかったかな・・・。
Brightの購入者アンケートでのプレゼントであるBrightステッカーはこの位置に。
もう一つ大きなサイズのステッカーもあったのですがわたしはこのサイズをチョイスです。
あんまり主張されても困るのでこのぐらいがちょうどいいかも。
ステッカー類はパーツクリーナーでワックスを除去してから丁寧に貼ったつもりなんですがちょっと歪んでしまってます(^^;
でも気にしない気にしない。
貼った直後にワックスかけちゃうと剥がれやすくなるので来週末にでもワックスかけましょう。
ステッカー貼った後は、定位置に戻します。
我が家のカーポートは狭いので、フロントスタンドにミラーをたたんでこのように停車させます。
Ninja250Rから乗り換えて、このスタンドに停車させるがなかなか大変だったんですが、今日は一発で成功。
やっぱり慣れですかね・・・。(笑)
ちなみに、Ninja250Rのころはサンダルでも平気で停車されることができたんですが、スニーカーでないと怖くて停車させられません。
停車を後ろから見たところです。
左に停車させているのはシグナスXです。
もう少し広けりゃNinja250Rも置いておくことができたんですが、このスペースではね。
この停車位置でバイクカバーして地球ロックして止めております。
風も強くなるのでバイクカバーも飛ばされないように養生して本日の作業終了です。
あんたの一言で決まった。
次機は、HONDAにする。
雑誌に目をやったらKAWASAKIがイチオシやったりするけどCBでバカ
やったお詫びに次機は末永く大事に乗ります。
結局、HONDAですか。
同じバイクを何回も買うのはちょっともったいないですよね。
やっぱり買うなら乗った事ないやつが楽しいですよ!
わたしはCB400SFが欲しいなぁ・・・(笑)
じっくり時間かけてやったらええ「玉」がポンッと出てくるかもよ。
Tさんに相談してみたら・・・・・。
ただ、車検がなぁ~
おおそうじゃァ~ かあちゃんのファーストバイクにどうよぉ~
教習車と同じということで勧めやすいんとちがうん。
さぁ、ほしたら行ってこぉわい。
いやいやいや400は買えませんよ。(苦笑)
嫁さんが乗るにしても250までじゃないと。
そのうち250マルチが出たら考えます。(笑)
迷った時は、買い時ですよ^^b ちなみに400なら個人的には「Er-4n」というバイクが気になってます(笑)
いやいやせっかく買うなら4気筒でしょ。
2気筒はもういりません!
シート加工良いですね~
納車から今まで我慢できないほどでは無いのでそのまま乗ってきましたが・・・
どの程度変わるのか、kotetsuさんのレビューに期待です^^
足付きだけだったらわたしもそのまま乗ってたかもなんですが、なんせお尻がすぐ痛くなるので(^^;
台形型のシートの角の部分がお尻にあたって痛かったんです。
シート変えたらもちろんレビューしますよ。
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