Ninjaツーリング

Facebookで参加しているグループでKawasakiのNinjaシリーズに乗っている人対象のNinjaツーリングがありました。
Ninja限定ではないのでもちろん他車種参加もOKというゆるい縛りでしたが(笑)
このグループでのツーリングに初めて参加してきました。
集まったのはNinjaシリーズ(Z,Ninja,ZRX)を中心に途中参加、途中離脱を含めて21台。

ZX-14R
ZZR1400
ZZR1200
ZRX1200
Z1000
Ninja1000:3台
ZX-6R
Ninja250R:2台
Dトラッカー
などなど・・・

朝三坂峠の麓のローソン集合で9時出発です。

途中休憩を挟みながら、久礼大正町市場を目指しました。
休憩時間がわりと長めで駄弁っている時間が長かったですが、昼過ぎに久礼大正町市場に到着です。
ここはわたしもはじめて訪れるところです。

名物のかつおたたき定食¥800を頂きました。
さすがに本場だけあって美味しく頂きましたが、もうすこしかつおのたたきが多くてもよかったかな?(笑)

今回の参加者、若い子たちもたくさんいて話が合わないかと心配したんですが、そんな心配は無用でたのしく走れました。

食事後、みんなで記念の集合写真を撮って帰路につきました。
香川から参加のZX-6Rと南予組とはここでお別れして、大洲経由で帰ります。
18時過ぎに双海に到着。解散となりました。

これを機会にツーリングに参加した人たちと一気にお友達へ。友達が増えました。(笑)

久しぶりのマスツーでしたが楽しかったです。
いろんな人ともたくさん話が出来ましたし、また参加したいですね。

ちょっぴり慣らし

午前中、嫁の希望で家族揃って彼岸花の群生地を見てきました。
ついでに八坂寺、浄瑠璃寺にも立ち寄って朱印帳に記入もしてもらいました。

家族サービス完了したので昼からはわたしの慣らしに・・・。(笑)

バイクで走るといったらわたしらの時代は三坂峠ですが、案の定バイクわたし以外にはいませんでした。
寂れちゃったなぁ・・・。

あまりにも寂しかったので、思い切ってふわりに移動する事に。
混んでいる松山市内を抜けないといけないので、あんまりふわりまでは行かないのですが寂しすぎるのもどうかと。
誰か知っている人が居るだろうと思って移動です。

30分少々でふわりに到着。
写真に写ってるゼファーのオーナーさんのカモメさんがいきなり声をかけてくれました。
わたしもすぐにカモメさんだと分かり、バイク談義に花が咲きました。
他にもfacebookでわたしの投稿を見てくれていた女性のNinja1000ライダーさんが声をかけてくれたりと楽しく時間を過ごしました。

帰りはカモメさんと途中までご一緒させて頂きました。
楽しい時間ありがとうございました。

なんだか人間を慣らさないといけないのにここ最近走りに行くとしゃべっている時間のほうが長いような気がします。
いかんなぁ、ちゃんと走らんと・・・。(苦笑)

Ninja250R ラストツーリング

14日、15日に会社の同僚に誘われて宇和島の旧友に会いに行ってきました。
ただ行くだけではつまらないので、わたしはNinja250Rのラストツーリングも兼ねて出動です。
会社の同僚はバイクはもちろんの事二輪免許も持っていないので車で出動。
宇和島のきさいや広場で落ち合う事にしました。

朝9時前に我が家を出発で国道56号線を南に走ります。
途中で同僚から出発した旨の電話が入りました。インカムつけてると便利ですね。走りながら普通に会話が出来ます。
下道オンリーで宇和島を目指します。
旧宇和町内でやや渋滞に巻き込まれましたが、ほぼ予定どおりの時間にきさいや広場に到着です。

しばらく待っていると同僚も遅れて車で到着です。
そのまま泊まる予定のホテルに移動し、わたしはバイクを預けて同僚の車に同乗して旧友の家に移動です。
宇和島市内を観光して、夕方からビアガーデンへ、そして店も移動して、結局、翌25時まで飲んでいました。
ホテルに戻って結局寝たのは2時過ぎ頃でした。

わたし外泊ではあまりぐっすり寝られない人なのであります。
結局ウツラウツラしただけで6時前には目が覚めてしまいました。
もういいや、と思い同僚には先に出る事をメールして、7時過ぎにはホテルを後にしました。

ひとまず、南予で唯一まだいっていないみしょうMICへ。
1時間ほどで到着です。時間はまだ9時前。
とりあえずまだまだ時間はたっぷりあります。
国道56号線をそのまま南下してすくもサニーサイドパークを目指す事にしました。

途中道を間違えたりしましたが、無事にすくもサニーサイドパークに到着です。
可愛らしい人懐っこい子猫がいたのでしばらく手がってからどうしようか悩みます。
まだ時間は10時前。足摺岬を目指そうかとも考えたのですが、寝不足気味で体調的にはやや不安があります。
実際、なんとなく走っていると睡魔がやばそうでした。
ここは大人の決断!そのまま引き返す事に決定です。

1時間程度で休憩を取りながら、のんびり帰ります。
強烈な睡魔には襲われませんでしたが、尾崎豊をiPhoneで聴きながら一緒に口ずさんで眠気を飛ばします。
大洲のすき家で昼食も済ませ、最後、ふたみで休憩して、我が家には13時前に帰着しました。

走行距離:約300km

NINJA250Rでの遠出はこれが最後です。
20日のグッドライダーミーティングが本当のラストラン。
良い思い出と共にさよなら出来るように最後もビシッと走りましょう。

プチツー

今日はちょっと早めの夏休みでした。

午前中は家族サービスでウエルピア伊予のプールで子供らと遊んで、昼はその疲れが出て夕方までお昼寝。
夕方に嫁からのお許しが出たので、ちょっと走ってきました。

久しぶりのNINJA250Rです。
ここ3週間ほどは、教習所で大型二輪ばっかり乗っていたのでトルクのなさが際立ちました。
でもやっぱりこのバイクで気持ちよく走れます。
ひとまずふたみのシーサイド公園まで走りました。

まだ時間があったので、今度は風和里まで。
さすがに松山市内は混雑していましたが、抜けると気持ちよく走れます。
19時過ぎの風和里はバイクも少なく閑散としていましたが、お茶飲んでボ~ッと座ってバイク眺めてました。(笑)

夕方の196号線は風が結構涼しく、気持ちよく走れました。まだまだ走り足りませんでしたが、帰らないとね。

帰ってからなんか背中がヒリヒリするなと思ったら、プールで日に焼けてました。

マイナールート・ツーリング

本日は久々のツーリングです。
わたしにしては珍しくソロではなく、2人でのマスツーリングです。

お相手は、ライディングスクールがきっかけで知り合い、たまたま行きつけのバイク屋も同じでして、誘われての出陣です。
実は先週走る予定だったのですが、雨で流れ本日になりました。

県内の道を全く知らないわたしに、いろんな道を教えていただくことになり、一日中先導してもらいました。
相方さんのバイクはYAMAHAのトリッカー。わたしのNNJA250Rと250ccコンビの出発となりました。

JR伊予横田駅に8時に集合し、相方さん先導でさっそく出発です。
まずは東温市から県道209号線を抜けて久万高原町を目指すルートを走ります。
相方さんもソロ専門な方でほとんど一人で走るそうで、かなり気を使って走ってもらいました。
途中、路面がかなり濡れている箇所がありちょっとビビリながらの走行です。

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大谷池

バイクの練習後、今日はどこを走ろうか?と考えましたが思いつきません。
1時間ほど走るだけってのはなかなか良い道がありません。
車が少なくカーブもそこそこあるようなところ・・・。
で思い出したのが大谷池です。
伊予市側から大谷池の横を通って砥部の国道33号線に抜けるルートを走ってみました。

この道も大谷池越えると道の端には落ち葉が・・・。
気をつけて走りましたが、落ち葉あると気持ちよく走れませんね。
以前に落ち葉でこけちゃっただけにトラウマになってます。

大谷池は8分30秒頃通過します。
国道33号線への合流は17分20秒頃です。

石手川ダム~風和里

練習後のプチツーが定番化しつつある今日この頃です(笑)
今日も練習後に1時間ほど走ってきました。
今日のルートは石手川~風和里です。

まずは石手川ダムを目指しました。
若い頃は奥道後の先はクネクネとカーブが続き、走り屋さんのメッカだったのですが、いまでは道路も整備されて昔のような走り屋さんは見かけることも無く、あっという間に石手川ダムです。
ここも三坂峠と同じように寂れちゃいましたねぇ。
でも道路自体は整備されて今治方面に抜けやすくなったので交通量は増えているような気がします。

石手川ダムから県道317号線、県道179号線、国道196号線経由で「風早の郷 風和里」まで走ります。
179号線を走るのは初めてでしたが、思ったより走りやすい道でした。
到着した風和里にはバイクが数台止まっていました。
バイカー定番のソフトクリームにしようかと思いましたが、そんな気分ではなかったのでお茶を飲んで早々に退散です。(笑)

今回も車載カメラで撮影してみました。

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定番ルートで軽く走ります

バイクで練習の後、軽く走ってきました。
2時間ほどですが、気持ちよく走ってきました。
33号線から379号線、380号線で小田の郷せせらぎを目指します。

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ふたみシーサイド公園までお散歩

遠出は出来ませんでしたが、ちょっと時間を見つけてNINJA250Rでふたみシーサイド公園まで走ってきました。
レザーの上下で走ったのですが、走っていると暑くもなく寒くもなくちょうど良い感じでした。

この時期にバイクで走るの気持ち良いですね。
あっという間に到着です。

海を少々眺めてから折り返しました。
国道371号線から県道221号線に右折して犬寄峠から帰ってきました。
県道221号線は走ったこと無かったのでどんな感じか確認しながらの走行です。
思ったより道路の狭いところもないようで、これならまた走ってもいいかな。

いつものようにGC-XA2で撮影してみました。
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桜と転倒・・・。

久しぶりにNINJA250Rでお出かけです。
明日は雨の予報なのでどうしても本日行かないと、今年は結局桜を見ずに終わってしまいそうな感じです。
そんなに時間があるわけでもないので、近場の山間部に桜を求めて走ってきました。
昼過ぎに我が家を出発。
内子の石畳を目指しました。

あまり車が走らない石畳地区。
道路は落ち葉がいっぱいで、滑りそうで怖い怖い。
それでもなんとか目的地に到着。
まだ満開でした。

桜も見たし、このまま上灘に抜けて双海経由で帰る予定だったのですが・・・。
落ち葉が多く道の端のほうは滑りそうだったので気をつけて走っていたのですが・・・。
水車小屋のあたりで、屋根付きの橋に見とれた瞬間!
道路の端のほうの落ち葉どっさりの上にバイクがよれてしまい、『あっ!』と思った時には転倒していました・・・。(涙)

こけても結構冷静でした。
バイクを起こして道の左側に寄せた後、こけた現場を撮影しました。
写真の左側、バイクの進行方向でいうと、右側によってしまい落ち葉の上に乗ってしまいました。

体のほうはどこも痛いところはありません。
下ろしたてのレザージャケットとパンツに若干キズが入っちゃいましたが、このくらいなら気にしなくていいでしょう。
肝心の左側カウルは、スライダーのおかげでほとんど無傷です。
でもスライダーがこけたショックで後方に捩れてカウルに食い込んでしまったようです。
この程度の傷はコンパウンドで何とかなるでしょう。

左側ミラーは、後方に倒れて若干擦り傷が・・・。
ミラーは元の位置に戻してOK。
左側ウインカーにも傷がありますがきちんと動作します。

ちょっと心配なのがラジエターからの液漏れでした。
ホタポタと垂れていましたが、転倒したショックで漏れただけと言う判断です。

どっちにしても帰りにバイク屋に寄って見てもらわないといけません。
落ち葉だらけの怖い道を、こける前よりさらに慎重に走りました。

いつものバイク屋でダメージを再確認です。
リアカウルの左側が削れています・・・。
このくらいなら許容範囲でしょう。タッチアップしてもらいました。

そしてもう1箇所。
バーエンド。こちらもごらんのように削れています。
これも修理などはせずに放置です。

後ろ側に捩れてしまったスライダーの修理だけしてもらいました。
カウル外してベースのねじれをプレス機で補正してもらい調整してもらいました。
こける前と比べてもほとんど違和感の無い位置に戻してもらいました。
さすがにベースがねじれているので次にこけたときは機能しないかもしれませんが・・・。

工賃はサービスで無償でした。いつもお世話になります。

CBR650Fが発売になって会社帰りに夢店で実物見ちゃって、浮気心が満々になっていたのでバチがあたったのかもしれません。(^^;
もうしばらくはNINJA250Rでがんばらなきゃ。