JapanPower「B・A・R Honda 007」Jenson BUTTON(ジェンソン・バトン)のF1ミニカーです。
JapanPower最後はバトンのBAR007です。
昨シーズンに引き続き今年も移籍問題でお騒がせしたバトン。日本人のわたしも結局、大多数がそうであったようにWilliamsへの移籍を望んでいました。しかしながら結局バトンが残留することになり、結果、琢磨がはじき出されることになってしました。
スーパーアグリF1の来年の参加が微妙な今、琢磨のシートの行方が非常に気になります。
JapanPower「B・A・R Honda 007」Takuma SATO(佐藤 琢磨)のF1ミニカーです。
JapanPowerの琢磨モデルは鈴鹿で限定500台を先行販売。10月に分納一回目。11月に残りの分納となりました。
Yahoo!オークションでは鈴鹿販売時に高額で取引され、10月分でもまだまだ定価以上の価格で取引されました。11月分が発売されると一気に値崩れ・・・・。(笑)
鈴鹿発売分を高額で買ったあなた！それだけ出せばJapanPower４台全部買えてましたよ！
JapanPower 「PANASONIC TOYOTA RACING TF105」Ralf SCHUMACHER(ラルフ・シューマッハ)のF1ミニカーです。
トゥルーリに遅れること約1ヶ月でやっと発売されました。
どうも今年を振り返ってみるとラルフよりトゥルーリのほうが人気が高いようでミシュラン別注もトゥルーリのみ発売予定になっています。
ラルフは偉大な兄と比較されるとどうしてもかすんでしまいますね。
「RED BULL RACING SHOWCAR 2005」Christian Klien(クリスチャン・クリエン)のＦ１ミニカーです。
JAGUARを買収して発足したレッドブルの最初のマシンとなりました。
個人的にレッドブルがスポンサードしていたザウバーとカラーリングが似ており（当たり前ですかね・・・？）、いまいち新鮮さに欠けています。
「WILLIAMS BMW FW27 ・ 2005」Nick HEIDFELD(ニック・ハイドフェルド)のＦ１ミニカーです。
2005年の本選仕様の通常パッケージではこれが最初に買ったものとなりました。
毎年の流れとして別注品扱いの本選仕様が発売されてから通常パッケージが発売されることが多いのですが、このハイドフェルドは別注品の予定がなかったためか早い出荷となりました。
「McLaren Honda MP 4-4 ・ Japanese GP 1988 ・ World Champion」Ayrton SENNA(アイルトン・セナ)のＦ１ミニカーです。セナコレクションもＮｏ２４を数えるところまできました。今後も続々と発売されるようで、セナファンのわたしとしてはとても楽しみです。
「Alfa Romeo Alfetta 159 GP Spain 1951」Juan Manuel FANGIO(ファン-マヌエル・ファンジオ)のF1ミニカーです。アルファロメオ用の赤いパッケージに入ったF1ミニカーです。このシリーズはF1に限らずアルファロメオのクルマがどんどん発売されています。もちろんわたしの場合、買うのはF1だけです。
「PANASONIC TOYOTA RACING TF104」Jarno TRULLI(ヤルノ・トゥルーリ)のF1ミニカーです。2004年の終盤2戦をダマッタに変わってドライブしました。結果的にルノーを首になってトヨタに移籍してきたという形でしょうか。
2005年版のミシュラン別注のF1ミニカーのリリースが決定したようです。
