しそGP

土曜日は、シルバーウィークに引き続き引越しの手伝いのため、朝から嫁の実家に出かけてきました。
それでも練習はしておこうと、早朝から1時間ほど練習してきました。

今回は、バイク仲間に教えてもらったしそGPの練習を中心に。
8の字だけだと単調になるのですが、いろんな回転をまじえて走るしそGPの練習は案外楽しそうです。
後述する動画でまたお話しします。

そして今日。
本日は昨日までの手伝いで疲れた体を癒すために、家でのんびり・・・なんて嫁と話していましたが、午前中は買い出しへ。
午後からはのんびりするつもりだったのですが、やっぱりムズムズするので出動。(笑)

秘密の練習場は使えなかったので急きょ2輪車交通公園へ出かけてきました。

1時間だけ練習したのですが、フロントタイヤは御覧の通り。

2輪車公園で走ると毎回タイヤがこんなにことに・・・。
びっくりする位ササクレちゃうんですよねぇ。
グリップがいいからこんなになるんだとよく言われますが、わたしから言わせればもうすこしタイヤにやさしい路面でいてほしい。(苦笑)

リアはこんな感じ。
よく見ると他のバイクが飛ばしたタイヤカスを拾ってます。

このタイヤの状態を見ちゃうと、ここでの練習は控え気味にっていつも思います。(笑)

さて土曜日の早朝練習の模様です。


片手でも走りましたが、思ったパイロンをうまく回れないことが続出です。
次に回ろうとしたパイロンを超えてもう一つ先のパイロンを回ったりとか、切り返して回ろうと思ったのに切り返すことができずにそのまま回ってしまったりとか・・・。
動画だけではわかりにくい反省点もいっぱいです。

続きを読む

早朝練習

本日は、嫁の実家に用事があり朝から家族で外出することになっていました。
それでも何とか練習したいと早朝6時過ぎから1時間だけ練習に出動しました。
一人で練習すると思いのほか疲れるんですよねぇ。
本当は1時間たっぷり練習するつもりだったんですが、40分ほどでギブアップ・・・。(苦笑)

余った時間を大谷池まで走って早朝の練習を終えました。


まずはランダムに並べたパイロンの間を走ります。
間隔はせまめにしているので、Ninja1000だとかなり厳しいです。
隣り合わせのパイロンでの切り返しはなかなか・・・。
どうしてもパイロン抜けた後、遠くのパイロンを目指してしまいます。(^^;

続きを読む

グッドライダーミーティング愛媛

毎年恒例になってきました「グッドライダーミーティング愛媛」に参加してきました。
昨年はninja250Rのラストランでした。ってことはNinja1000に乗り換えて1年がたったということですね。

今年はバイク練習を重ねてきたこともあって上級クラスで初参戦です。

いつものように課題をこなしていくスタイルです。

急制動/低速バランス/コーナリング/スラローム

たっぷり練習してきましたよ。

やはり練習を重ねてきた成果は十分ありました。
どの課題をこなすのも、無理!と感じるものはありませんでしたし、情けなくなるくらい他のメンバーと差がつくっていうのもありませんでした。
とはいううもののやっぱりトップクラスとの差は歴然です。


正直、この練習が一番つまんないんですが、一番重要な練習だったりします。
いつも指導してくれる特別指導員の方は1万回以上反復練習をしたそうです。

続きを読む

文化祭から~の練習

本日は、朝一から長男の学校の文化祭に出掛けてきました。
さすが中高一貫校の進学校。いろいろと趣向を凝らしており楽しませていただきました。
特に生徒会主催のキャンパスツアー。段取りもよく校内を楽しく案内してもらいました。

お昼は模擬店で買った諸々のもので済ませましたが、ちょっと割高だったかな・・・。(苦笑)
まぁ年に一度の文化祭。勉強勉強の生徒たちが弾けて楽しむ1日なのでしかたないかもしれません。

お昼過ぎまで家族で楽しんで帰ってきました。

帰宅してちょっとだけ休憩したら、なんとなく1時間くらいなら走れそう・・・。
ならばと、身支度してそそくさと出掛けました。


先週のジムカーナでやらねばならない課題がたくさん見つかりました。
一気にクリアすることはもちろん出来ないので、一つ一つクリアしていかなければなりません。
最初は、なにがなんでも小回り系です。
コースを回れないとコースアウトでタイムさえ残りません。
無作為にパイロン立ててぬうように走ります。

続きを読む

無謀な挑戦?

ジムカーナには興味なかったんですが、二輪車安全運転全国大会に出場したS氏の打ち上げでの言葉に刺激されて、出場を決意しました。

「二輪車安全運転大会もいいんですが、年に1回しかないんですよね。でもジムカーナだと年3回あります。緊張感を年3回経験することは二輪車安全運転大会にも絶対活きます。」

この言葉に痺れました。
わたしの目標はあくまで二輪車安全運転大会なんですが、こういった経験積むこと自体、最初から否定しちゃダメですよね。
1週間悩んで出場を決意したのでありました。

そして本日、出場したのはジムカーナ愛媛の第2戦。
夕べから降っている雨で午前中はフルウェットです。

初出場の今回は、タイムは二の次。
完走してタイムを残すことが最大の目標です。

受付終了して慣熟歩行でコースを覚えます。
今回はわたしを含め初参加が20名を越える大盛況でそれに合わせてかいつもより簡単なコースになっているようです。
わたしにとっちゃこのコースも難しいんですがね。(^^;

特に難しい箇所は2箇所。
1つめはコース図の下真ん中辺りの回転セクション。大きく回った後小転回してから抜けます。
2つめはS字抜けた後に8の字回って抜けるセクション。

慣熟歩行でコースを歩きながらライン取りを考えるのですがはたして・・・?


いよいよヒート1のわたしの番です。
緊張感たっぷりで、一瞬スタートした直後のコースが頭から飛びかけました・・・。(笑)
案の定、1分10秒過ぎの回転セクションで回りきれずにコースアウト。2回転目はパイロン1本を回らないといけないのに2本回ってしまい、さらに大きく芝生にコースアウト。(苦笑)
そしてS字を抜けての8の字は赤パイロン抜けた後2回とも芝生に乗り上げました。
生タイム:2.31″377 ペナルティ3秒

続きを読む