■メーカー：Minichamps(ミニチャンプス)
■型番：400 060135
■限定数：Limited Edition 2,664 pcs.
■年度：2006年 テスト仕様
■チーム：WILLIAMS(ウィリアムズ)
■マシン：WILLIAMS FW28 ・ F1 TEST DEBUT ・ FUJI, APAN,26th NOVENBER 2006
■カーNo：
■ドライバー：Kazuki NAKAJIMA(中嶋一貴)
■購入日：2008年05月30日
　
正直言って、中嶋一貴がウィリアムズの正ドライバーになるとはこの時点では予想していませんでした。
ですから中嶋一貴がウィリアムズの正ドライバーに決定したときはびっくりしました。
でもなんでですかねぇ？
琢磨がF1の正ドライバーになった時の感動が一貴の時にはなかったんですよ。
昔のことを思い出して言うなら、中嶋（父）の後に亜久里が参戦してきたときの感覚に似ています。
なぜかあまり応援したくなかったんですよねぇ・・・。
どうもわたしはひねくれモノのようです。(苦笑)

■メーカー：Minichamps(ミニチャンプス)
■型番：400 060223
■限定数：Limited Edition 3,024 pcs.
■年度：2006年 本選仕様
■チーム：SUPER AGURI F1(スーパーアグリF1)
■マシン：SUPER AGURI HONDA SA06 2006
■カーNo：23
■ドライバー：Sakon YAMAMOTO(山本　左近)
■購入日：2008年05月30日
　
ご無沙汰していました。
ようやく本日自宅に戻ることが出来ました。
とはいえしばらくは独身生活ですが・・・。(笑)
SA06ですが琢磨モデルより先に左近を発売してくるとは・・・。
最近のPMAはどうもメインのドライバーを後に回して先に売れそうにないドライバーから出してくる傾向がありますね。
考えているというか商売上手というか・・・ちょっとムムムです。
さてこのモデルの出来ですがパッと見た感じはカラーリングもよくて「なかなかええやん」だったのですが、ノーズの空力パーツを見た瞬間！！
固まってしまいました。
あまりにも分厚くボテッとしたそのブツは、気流をうまく後ろに流してとかそんなレベルの話ではなく、あきらかに空気抵抗を起こしスピードを殺してしまうそういったものなのです。
あまりにもあんまりな・・・。
琢磨モデルでは改善を望みたいところですが多分無理でしょう。