2008年の総括です。
今年は芝生にほとんど手間暇かけない1年となりました。
目土もしない。肥料もやらない。芝刈りもしない。雑草も引かない。
当たり前の事ですが、世話しないとやっぱりきれいにはなりません。
こういう状態で終わるときには得てして「来年はがんばるぞ!」という抱負になってしまうのですが、実際にどうなるかは・・・。(苦笑)
もちろんきれいな芝生を見るのは楽しいものです。
綺麗にしたいという願望は非常にあります。
でも、「一生懸命頑張るぞ!」ではなくて「自分が出来る範囲でそこそこ頑張ろう・・・。」というのが本音です。
とりあえず春先の目土はきちんとやろうと思っています。
月別アーカイブ: 2008年12月
Ferrari 158 F1 Italian GP 1964 サーティース
■メーカー:ixo(イクソ)
■コレクション:La Storia
■型番:SF15/64
■年度:1964年 GP仕様
■チーム:FERRARI(フェラーリ)
■マシン:Ferrari 158 F1 #2 winner Italian GP Monza 1964
■カーNo:2
■ドライバー:John SURTEES(ジョン・サーティース)
■購入日:2008年12月20日
1964年といえば昭和でいうと39年。オリンピックのあった年です。
わたしが生まれる前のF1ということになります。
そんな40年以上前のF1の姿がこれですね。
今のF1のように空力パーツを全身にまとっているわけでなく、ウィングの一切ない単純な形です。
そんなマシンが40年以上も歴史を重ねると、同じF1だというのに全く違う乗り物になってしまうんですね。
ミニカー作る側からいうとこの158F1のようなスタイルのほうが作りやすいでしょうね。
まぁ誰が見ても当たり前ですね。
師走
SPYKER F8-VII EUROPEAN GP ヴィンケルホック
■メーカー:Minichamps(ミニチャンプス)
■型番:400 070120
■限定数:Limited Edition 2,232 pcs.
■年度:2007年 GP仕様
■チーム:SPYKER(スパイカー)
■マシン:SPYKER F8-VII EUROPEAN GP NURBURGRING, 22 JULY 2007
■カーNo:21
■ドライバー:Markus WINKELHOCK(マーカス・ヴィンケルホック)
■購入日:2008年12月04日
2007年モデルも佳境に入ってきました。
スパイカーは4人ものドライバーを走らせていますがそのうちのヴィンケルホックです。
残すは左近とスーティルです。
が!スーティルは既にリリース済ですが諸事情により手に入っていません。
市場にもほとんど残っていないようです。(涙)
左近にかんしても今現在はリリース予定のアナウンスさえない状態です。
ミシュラン別注 Ferrari 126CK turbo
■メーカー:brumm(ブルム)
■コレクション:MICHELIN別注
■限定数:Limited Edition 700 pcs.
■年度:1981年 GP仕様
■チーム:FERRARI(フェラーリ)
■マシン:Ferrari 126CK turbo G.P.MONACO 1981 WINNER
■カーNo:27
■ドライバー:Gilles VILLENEUVE(ジル・ヴィルニューブ)
■購入日:2008年12月11日
なんとミシュラン別注が今度はブルム製で発売されました。
126CKはブルム製で何台も発売されていますので目新しさはありませんが、つい価格の安さにつられて買ってしまいました。
03shopではスルーしたのですが、いつも買っているショップで半値近い価格で予約を受け付けていたので・・・。(笑)
ビバンダムのフィギュア、これもブルム製なんでしょうか?
ミニチャンプスのビバンダムと比較してみるとあきらかに違っているのがわかります。
疲れました
BMW SAUBER F1.08
■メーカー:Minichamps(ミニチャンプス)
■型番:400 080003
■年度:2008年 本選仕様
■チーム:BMW SAUBER(BMWザウバー)
■マシン:BMW SAUBER F1.08 2008
■カーNo:3
■ドライバー:Nick HEIDFELD(ニック・ハイドフェルド)
■購入日:2008年12月04日
■メーカー:Minichamps(ミニチャンプス)
■型番:400 080004
■年度:2008年 本選仕様
■チーム:BMW SAUBER(BMWザウバー)
■マシン:BMW SAUBER F1.08 2008
■カーNo:4
■ドライバー:Robert KUBICA(ロベルト・クビサ)
■購入日:2008年12月04日
今年は早いペースで本選仕様がリリースされているように思えます。
今日はBMWの2台です。
エアロパーツがいたるところに細かく配置されています。
1/43のスケールにしてはちょっとオーバースケールな厚さでポッチャリしている感は否めませんが、これ以上の表現は難しいんでしょうね。
この後ホンダのRA108も出てくるんでしょうが、F1撤退も手伝ってもしかすると争奪戦?の予感も。
JORDAN YAMAHA 192
■メーカー:Minichamps(ミニチャンプス)
■型番:400 920032
■年度:1992年 本選仕様
■チーム:JORDAN(ジョーダン)
■マシン:JORDAN HART 192 1992
■カーNo:32
■ドライバー:Stefano MODENA(ステファノ・モデナ)
■購入日:2008年11月25日
■メーカー:Minichamps(ミニチャンプス)
■型番:400 920033
■年度:1992年 本選仕様
■チーム:JORDAN(ジョーダン)
■マシン:JORDAN HART 192 1992
■カーNo:33
■ドライバー:Mauricio GUGELMIN(マウリシオ・グージェルミン)
■購入日:2008年11月25日
このモデル、HARTと台紙に記載されていますが正しくはYAMAHAですね。
PMAは直す気が全くないようです・・・。
間違ったまま発売しちゃうのはどういうつもりなんでしょうか?
出荷されるまで気付かないなんてことは100%ないでしょう。
にもかかわらず何の訂正もなくそのまま店頭に並べるとは!
コレクターをバカにしているのか?
と怒ってみてもこうやって買っちゃうんですからなんとも情けない話です。(苦笑)
寒いのち暖かい
今朝は非常に冷えこみました。
朝起きてリビングの室温見たら10度でした。
そりゃ寒いですよね。
日中は穏やかな晴れで風もなく、室内にいると日差しでポカポカとして暖かく過ごせました。
こんな日は落ち葉の掃除して雑草でも抜けばよかったのですが、ごらんのように何にもしていません。
当然ながら芝生の上には落ち葉が・・・。
さほど落ちていないように見えますが、金曜日の強風で隅のほうに寄っているだけです。
この画像ではよくわかりませんが、強風によりゴールドクレストが東側に30度ほど傾いてしまいました。
手で起こしておきましたが、根の張らないこの品種、枯れてしまうかもしれません。
2本あったゴールドクレスト、もう1本はもう何年も前に強風で傾いちゃって結局枯れてしまいました。→こちら
BENETTON FORD B191B EARLY SEASON 1992
■メーカー:Minichamps(ミニチャンプス)
■コレクション:BENETTON COLLECTION EDITION 43 No.13
■型番:400 920119
■年度:1992年 本選仕様
■チーム:BENETTON(ベネトン)
■マシン:BENETTON FORD B191B EARLY SEASON 1992
■カーNo:19
■ドライバー:Michael SCHUMACHER(ミハエル・シューマッハ)
■購入日:2008年11月25日
■メーカー:Minichamps(ミニチャンプス)
■コレクション:BENETTON COLLECTION EDITION 43 No.14
■型番:400 920120
■年度:1992年 本選仕様
■チーム:BENETTON(ベネトン)
■マシン:BENETTON FORD B191B EARLY SEASON 1992
■カーNo:20
■ドライバー:Martin BRUNDLE(マーティン・ブランドル)
■購入日:2008年11月25日
今のところ、このベネトンコレクションはNo順にちゃんと発売されてきています。
当たり前のことなんですが、ミニチャンプスにとってはあまり例のないことのように思えてしまいます。(苦笑)
それにしてもCAMELロゴがないと非常に殺風景なマシンになっちゃいます。
今に始まったことじゃないんですがどうなんでしょう、
そしてシューマッハのドライバーフィギュアがない・・・。
このドライバーのないモデルが届くたびに思うのですが、台紙にシューマッハの名前を印刷することはなぜ可能なんでしょう?
大人の事情があるんでしょうが、いやですなぁ。