Tyrrell 018 アルボレート

■メーカー:スパーク(SPARK)
■型番:S1641
■年度:1989年 GP仕様
■チーム:TYRRELL(ティレル)
■マシン:Tyrrell 018 no4 Mexico GP 1989
■カーNo:4
■ドライバー:Michele ALBORETO(ミケーレ・アルボレート)
■購入日:2009年06月27日
 
ここ最近、スパークがいいペースでどんどんリリースしてきます。
しかもわたしのツボをついたマシンが続々と・・・。(笑)
このマシンも初めてのリリースではないでしょうか?
ONYX,PMAでも出ていなかったと思います。
まだリリースされていないマシンはやはり手にしたいですもんね。
何にも迷うことなく購入してしまいます。
さて話は変わりますがコレクターの皆さんはレーシングギア別注のスーパーアグリのマシン手に入れましたでしょうか?
わたしはもちろん買えませんでした。
無理してまで買うつもりはなかったのでショックはあまりありませんでしたが、あの売り方は問題大有りですよね。
レビュー見ても批判が多いこと多いこと→こちら
まだ第2弾以降があるにもかかわらず、レーシングギアのページからリンクバナーが消えました。
よほどこのページを見られたくないのでしょう。
ミシュラン別注で不手際あってから人気がガタ落ちでだぶつき始めたという前例もあります。
今回もそうなっちゃう可能性もありますね。
2弾目以降のレーシングギアのやり方を注目しています。
またコレクターを怒らせるのでしょうか?納得させることができるのでしょうか?
わたしの個人的な考えでは、日時決めて限定数販売するより欲しい人には必ず届くように予約を取るのが一番良いと思うんですがねぇ・・・。
転売屋さんたちはプレミア価格がつかないので大反対でしょうが、わたしのように純粋に欲しいコレクターたちは喜ぶと思います。
本当に買う方の立場に立って売り方を熟慮して欲しいです。

思い切った剪定

今週の芝生の状態ですが、先週までと決定的に違うところがあります。わかりますか?
アンデスの乙女をばっさりと思い切って切りました。
そのために写真右手はスッキリとしました。
これで日も当たりやすくなるでしょう・
実は切る予定ではなかったのです。
雨の日に大きくなったアンデスの乙女が玄関前に垂れ下がり通行できない状態になってしまうのです。
それで邪魔なところだけ切ろうと思っていたのですが、嫁と話して1度思い切って切ってしまおうということになりました。
もしかするとこのまま枯れてしまうかもしれません。
さて今週は雨のため作業は何もできませんでした。
芝刈りだけでもしておきたかったのですが雨に濡れた状態では諦めるしかありません。
来週に持越しです。

McLaren MP4/4 セナ(WORLD CHAMPIONS COLLECTION)

■メーカー:Minichamps(ミニチャンプス)
■コレクション:WORLD CHAMPIONS COLLECTION
■型番:436 880012
■年度:1988年 本選仕様
■チーム:McLAREN(マクラーレン)
■マシン:World Champion 1988 Honda McLaren MP4/4
■カーNo:12
■ドライバー:Ayrton SENNA(アイルトン・セナ)
■購入日:2009年06月27日
 
超スローなペースでリリースを続けるこのシリーズ。
丸5年でようやく7台目のリリースとなりました。
わたしの希望はもちろん1950年のF1シリーズ開始から全てのチャンピオンマシンを揃えることです。
しかしこのペースがずっと続くようならわたしが生きている間にフルコンプは難しい・・・。(苦笑)
ショーカーをガンガン出すならそのパワーをこのシリーズに振りかえて下さい。
ぜひともご検討ください。PMAラング社長様。