「His first win in Monaco – 2005」Kimi RAIKKONEN(キミ・ライコネン)のF1ミニカーです。
かなり前から欲しかったモデルだったのですが、非常に高価になっていたので買うことが出来ませんでした。
やっと、手の届くところにきたので買うことが出来ました。
特に気に入っているのがこのメタル製の台座です。手に取った感じもずっしりと重く、高級感が非常にあります。
ただし、通常箱のように上に重ねて置くことは出来ません。欲を言えばこの台座に通常箱のケースがつけば一番よかったんですが、わたし的には許される範囲です。
そして肝心のモデルですが、通常箱とちょっとだけ変えてあります。通常箱にはkimiのデカールがなかったのですが、こちらにはデカールが貼られています。
なんだそれくらいってなるかもしれませんが、モデルがまるっきり一緒よりは持ってる甲斐があるというもんです。(笑)
なにはともあれうれしいんです！
『チャンピオン・バイク・コレクション』55号のミニカーは「Honda RVF750 A.VIEIRA – J.M.MATTIOLI – S.MERTENS 1990」でした。
さすがに５５号まで来るとネタ切れなのでしょうか？
サーキットの記事が「パリ・ダカールラリー５」となんと５号連続でパリダカでした。
まさかこのまま６０号までパリダカが続くなんて事は・・・あるかもしれませんね。
さてこのバイク。わたし詳細わかりません。耐久レース自体になじみがないせいもあるのでしょうが、ピンとこないし、まじ全然わかりません。
日本人は鈴鹿８耐はよーく知っていますが、世界耐久選手権シリーズはほとんどが知らない人ばかりなんじゃないでしょうか。
マテル製の「JORDAN EJ11」Heinz-Harald FRENTZEN(ハインツ・ハラルド・フレンツェン)のF1ミニカー(左)を入手しました。通常モデル（右）と比較してお分かりになると思いますがケースが違います。素性はわからないのですがブラザー別注品？かも。そういえばブラザー別注品でPMAにTyrrellの虎之介(わたしは持っていません)がありましたよね。あれの流れなのでしょうか？まっ格安で手に入れたので良しとしましょう。(笑)
「TYRRELL FORD 025」Mika SALO(ミカ・サロ)のF1ミニカーです。
ずっと持っているつもりで持っていなかったモデルです。
オークションで\300で出ていたので念のため調べてみたら持っていない事が判明。じゃってことで入札したらそのまんま\300で落札できちゃいました。
なんと振込手数料・送料を合わせても\440という破格値！
以前に\100で落札してそれがたまたま地元の人だったので手渡しで取引して結局\100しかかからなった時以来の激安GETとなりました。(嬉)
「WILLIAMSF1 BMW SHOWCAR 2003」Juan Pablo MONTOYA(ファン・パブロ・モントーヤ)のF1ミニカーです。
持ってるつもりで持っていなかったモデルでして、なんとなく\1,000でオークションに出ていたので調べてみると「あっ！持ってない！」と気づいて落札したものです。
結局この時同時に落札した５台は送料込でももたいした金額ではなく新品ミニカー２台も買えません。(笑)
こんな方法で古いマシンは補完しているのでした。
いきつけの自転車屋で子供たち２人の自転車を購入することにおなりました。
ホームセンターで２万円出すなら自転車屋で１度話をしてみようということになり出かけてみたのです。
普通に買えばおそらく３万円以上はしたでしょうが、長年の付き合いと交渉で２台で２万円にしちゃいました。
アフターサービスを考えるとホームセンターで買うよりいろいろと融通の利く自転車屋で買うほうがいいにきまっていますので大満足です。
自転車を買ったからという訳でもないのですがこのチョロＱを頂きました。
「TEAM BRIDGESTONE ANCHOR トランスポーター」です。箱にはブリジストンサイクルのロゴも入っていますので別注品なのかもしれません。
長男はすぐに壊してしまうのでお父さんが確保することにしました。(笑)
でもチョロＱは興味ないんだよなぁ・・・。オークションに出すとどのくらいになるんだろ？
先日の日本GP鈴鹿でも販売されたF1ミニカーです。
左：「Panasonic TOYOTA Racing TF106」Jarno TRULLI(ヤルノ・トゥルーリ)
右：「Panasonic TOYOTA Racing TF106」Ralf SCHUMACHER(ラルフ・シューマッハ)
いまだにオークションで定価以上で出品されているようですが、Gazoo.comで定価で買えます。
それにしてもラルフは人気がないんですねぇ。トゥルーリの3,000台に対して2,400台ですから。
先日のアンケートでも人気薄の結果が出ていましたし、妙に納得させられるものがあります。そこそこ速さも持っているドライバーだと思うのですが、偉大な兄を持ったがための人気のなさなんでしょうねぇ。
「MINARDI F1 SHOWCAR 2000」Marc GENE(マルク・ジェネ)のF1ミニカーです。
2000年のミナルディはtelefonicaがメインスポンサーでカラーリングが黄色でした。
黄色といってもキャメルイエローのような鮮やかな黄色でなくレモン色に近いぼやけた黄色でしたね。
ミナルディにこの色は似合わないなぁと思っていたらたったの１年だけ黄色で翌年には黒基調に戻っていました。
わたし的にはミナルディに黄色は似合わないです。（笑）
WILLIAMSの２０００年のショーカー２台です。
左：「PROMOTIONAL SHOWCAR 2000 」Ralf SCHUMACHER(ラルフ・シューマッハ)
右：「FW 21 BMW Launch car 2000」
右のマシンもカーNoが９なのでラルフだとは思いますが、バージョンが違うのでついつい買ってしまいました。（苦笑）
もちろん正規の値段より、はるかに安価な値段です。
2000年以上に獲得ポイントが少ない今年のWILIIAMSの衰退ぶりはひどいものです。
来年の巻き返しを期待しています。
日本GPがはじまりました。ひとまず最後の鈴鹿です。
今年の鈴鹿パッケージの発売はどうやらなさそうです。
「Rasing Sun」のスーパーアグリF1とトヨタパッケージTF106が発売されているようですが、こちらは心配しなくても手に入ります。
っていうかトヨタパッケージは既に注文済で来週早々には手元に届くはずです。
Gazoo.comで今も発売中です。手に入れたい人は急げ！
この時期、オークションには鈴鹿で手に入れたF1ミニカーが大量に出品されますが、鈴鹿パッケージ以外のものは時期は遅れますが必ず手に入ります。
あんなにふざけた金額で売りに出すなんて！！
絶対に「鈴鹿限定」の文字に負けて買ってはだめですよ！