FERRARI 375 SWISS GP 51

「FERRARI 375 SWISS GP 51」Piero TARUFFI(ピエロ・タルッフィ)のF1ミニカーです。
F1創生期時代の1951年モデルです。エンジンの資料ではV型12気筒4,493.7CCという現在のF1と比較してもわかるとおり、超大型となっています。
 

COOPER-FERRARI T51 FRENCH GP 1960

「COOPER-FERRARI T51 FRENCH GP 1960」Gino MUNARON(ジーノ・ムナロン)のF1ミニカーです。
クーパーのT51はわたしも結構たくさん持っているのですが、クライマックスエンジンばかりで、フェラーリエンジンは持っていませんでした。
ほんとうにフェラーリエンジンを積んでいたのでしょうか?いろいろ調べてみたらこんなところに情報がありました。
 

F-2002 バリチェロ

「Ferrari F-2002」Rubens BARRICHELLO(ルーベンス・バリチェロ)のF1ミニカーです。なぜか簡単に手に入りそうなのにもっていなかったバリチェロのF-2002です。
これでなんとか2000年以降のフェラーリはコンプしました。といってもマテルの通常パッケージのF2000(シューマッハ)がまだありませんね^^;
 

SUZUKI RGB500 MARCO LUCCHINELLI 1981

『チャンピオン・バイク・コレクション』24号のミニカーは「SUZUKI RGB500 MARCO LUCCHINELLI 1981」でした。
このRGBってわたしたちは「Γ」(ガンマ)と呼んでいました。このしばらく後、RGB250Γという市販バイクも誕生したほど、RGBはわたしの世代には親しまれたバイクです。
 

SUZUKA LEGEND EJ12 琢磨

SUZUKA LEGEND「Jordan Honda EJ12 The 5th place, Suzuka 2002」Takuma SATO(佐藤 琢磨)のF1ミニカーを入手しました。
以前に書いた記事「SUZUKA LEGEND EJ12」でも紹介した非常に入手が困難なミニカーです。
その後の経過を見てみると、鈴鹿パッケージ(青箱)でその場に居て買えなかった人たちに販売するそうですが、販売前からYahoo!オークションでは相当数出品されています。
う~~む。純粋に欲しいと思っているコレクター(もちろん私も含みます。)としては少々むかついています。
 

MICHELIN別注 TOYOTA TF102

MICHELIN別注「TOYOTA TF102」Mika SALO(ミカ・サロ)のF1ミニカーです。
このモデル、発売当時はYahoo!オークションでかなり高額で取引されていたという記憶があるのですが、いまではこなれた安い価格で取引されています。
わたしもかなり割安で手に入れることができました。
2005年のMICHELIN別注でいうと琢磨モデル以外はかなり簡単に手に入りましたし、以前より手に入れやすくなっているようです。
 

MSC No14 BENETTON B194/B195

MICHAEL SCHUMAHER COLLECTION EDITION 43 Nr.14 「BENETTON RENAULT B 194/B 195 SHOWCAR 1995」Michael SCHUMACHER(ミハエル・シューマッハ)のF1ミニカーです。
ミハエル・シューマッハはどうも昔からあまり好きではなかったのですが、気づいてみればかなりたくさんのミニカーをもってました。
今年、苦戦しているシューマッハを見ていると応援したくなってしまいます。
どうもわたしは弱いものの味方をしてしまうようです。
 

JORDAN 194 SASOL

「JORDAN 194 SASOL」Rubens BARRICHELLO(ルーベンス・バリチェロ)のF1ミニカーです。
バリチェロのデビュー2年目の1994年。ポールポジションを獲得したり、表彰台にも上るなど非凡な才能を見せています。
バリチェロの最大のミスはフェラーリに移籍したこと。なんて思っているのはわたしだけでしょうか?