今週は練習お休みの予定でしたが、時間が多少あったので練習しときました。
8の字では、ブレーキを使わず走るように先週から変えています。
どうもブレーキのかけすぎでコーナーをゆっくり回りすぎているような気がするので、あえてノーブレーキです。
すばやく小さく回りたいのですが、オーバースピード気味になると大きくはらんでしまいます。
今週は練習お休みの予定でしたが、時間が多少あったので練習しときました。
8の字では、ブレーキを使わず走るように先週から変えています。
どうもブレーキのかけすぎでコーナーをゆっくり回りすぎているような気がするので、あえてノーブレーキです。
すばやく小さく回りたいのですが、オーバースピード気味になると大きくはらんでしまいます。
午後から雨の予報に、ヘタレなわたしはしまなみ海道への下見ツーリングを断念しました。
雨の降り始めは17時過ぎだったのでツーリング行けたのに・・・。
ツーリングキャンセルなので近場で今日も練習です。
8の字走行、練習開始の2013年9月29日と本日の走行を比較してみました。
自分の感覚としてあんまりかわっていないように思えたのですが、こうやって見比べると多少は進歩したのかな?
4ヶ月も走ったら多少はうまくならないとやってられませんよね。
うまくなってて良かった(笑)
寒いっすねぇ~。
こう寒いとツーリングに行く気がなくなります。(苦笑)
でも8の字/スラロームを真剣に走ると汗かきます。
ウィンタージャケットの下は汗をかいちゃうぐらいです。
本日もツーリングに出かけることは出来ませんでしたが、バイクの練習は行いました。
家から数分のところにある愛媛県二輪車交通公園で初めて練習してみました。
ご近所なので頻繁に利用したいところではありますが、1時間\1,100、延長30分毎に\550という金額は決して安くありません。
普段なら利用しないのですが、今日はちょっと諸事情がありましたので使ってみました。
二輪車専用のコースでパイロンも常備されているので練習場所としては最適ですね。
常連さんからも声かけられてルールも教えていただきました。
普段の練習より8の字はパイロンの間隔が狭めで走りにくいです。
コースも道幅が決められているので大きめにバイクを振れないので難しい。
わたしの力量では、これが限界です。
2014年になりましたが、長時間のツーリングへ出かけるほどの時間はとれず・・・。
本日は、8の字・パイロンスラロームの練習のみとなりました。
今年最後のバイク練習を行いました。
朝から降ったり止んだりとはっきりしない天気だったのでツーリングに行かずに練習です。
ヘルメットマウントを買ったのでヘルメットにGC-XA2を取り付けて撮影してみました。
自分の目線がこれでなんとなく分かるかなと思ったのですが、わかんないですね。(^^;
路面状態はウェットだったので滑らないように注意して走ったのですが、普段とあんまり変わんないですね。
スラロームから途中で8の字に移行しています。
パイロンを倒しているのはご愛嬌ということで・・・。(^^;
寒くなりました。
何かと忙しく、しかも寒いのでツーリングに行けません。
それでもなんとか時間を作って1時間ほどの練習だけはがんばっています。
懸念だった台風もそれて今週末は何とか晴れました。
ただ急に冷え込んできてシャツ一枚では風邪を引きそうです。
今週も8の字走ります。
パイロン代わりにしていた木切れではちょっと踏んでしまったときに危険なので、やすもののパイロン買ってきました。
20cmほどの高さで6本セットの送料込みで\798。
これでけっこうパイロンぎりぎりまで攻めることが出来ます。
といっても攻めませんが(笑)
カーブへの突込みがまだまだ甘いです。
カーブに入ってからハンドルがさらに切れ込んで立ち上がり寸前にフルロックに近い状態になっているような気がします。
難しいです。
昨日に引き続き、本日も8の字の練習してきました。
うまくなっているのでしょうか?
うまくなっているような気もしますが、まったく進歩がないようにも感じます。
若い頃みたいになんでも吸収できるほどの柔軟さも無い普通のおじさんなので、マイペースで練習するしかないですかね。
自分自身では練習始めた頃よりも多少は進歩したかなと・・・。
そうでないと練習の意味ありませんもんね。
目標はタイヤを端まで使いきって8の字が回れるようになること。
まだ端っこまで1cm少々余ってるんですよね。
こけないように練習しているのですが、右側に立ちゴケしちゃいました。
ちょっと油断しちゃって・・・(^^;
スライダーを装備したのでカウルに損傷はありませんでしたが、右のミラーに少々の傷、ブレーキとマフラーにも。
大した傷じゃないのでこのまま放置と決めました。
バイク買って1年。立ちゴケしないでここまでよくもったものです。
バイクの傷はまた改めて紹介します。
まだまだ8の字練習続きます。
あいかわらず、アクセルの開け方がへたくそです。
へたくそなりに工夫しながらひたすら8の字回ってます。(苦笑)
練習の途中で8の字を広めに回るように変えてみました。
直線からカーブへの進入でスピードのメリハリを大きくするためです。
カーブへの進入ではほとんどバイクで寝てません。自分ではかなり寝かせているつもりなんですが・・・。
カーブ進入から直線に抜ける部分のほうが寝かせてますね。なんか変??