8の字・スラローム練習

運転技術の向上を目指して自主トレを始めました。
といっても大げさなことが出来るほど肝っ玉も大きくないので、こけない程度にがんばろうということです。

とりあえず自分の運転技術における最大の問題点。
曲がるということに集中して練習を行います。

曲がるといえば、やはり基本は8の字とスラロームではないでしょうか。
免許を取るための教習所でも8の字やS字にクランクと練習しますよね。
これらもかっこよく走りたい!

というわけで時間が許せる限り自主トレを行うことに決めました。
本日さっそく夕方より1時間ちょっと練習してきました。

自分ではかなり倒しこんで回っているつもりなのですが、まったく倒れていませんね・・・。(^^;
おまけに後半になると疲れてきてこけそうになり何度も足着いちゃってます。
まだまだ走れていませんね。

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かき揚げうどんにコスモス

某マルトモ水産に食事に行く予定で家を出たのですが、諸事情により重信のクールスモールに立ち寄ることになりました。
というよりクールスモールまでしか行っていません・・・。(^^;
敷地内のあさつゆマルシェに買い物に入ったのですが、そこで老人会が食べているかき揚げうどんが実にうまそう!
見てみると「ベジータ」といううどん屋さんのかき揚げうどんのようです。

これは食べてみる価値あり!
買い物中の嫁と子供たちを呼んで早速ちょっとはやい昼食です。
写真では分かりにくいですが、かき揚げが大きい!
ルービックキューブをふたまわりほど大きくしたくらいの正方形のサイズです。
さくさくしておりなかなか美味しい。
うどんのほうは・・・普通にうどんでしたが・・・。(笑)
かき揚げ大好きのわたしとしてはこのかき揚げだけで大満足でした。

あさつゆマルシェで買い物を済ませた後は、久しぶりにクールスモール本館へ行ってみました。
が・・・寂れてる。2階の半分は空き家ですし、人影も異様に少ない。
坊ちゃん劇場がかなり盛況なので人が多いかと思っていましたが、買い物する気になりませんでした。

クールスモール横のコスモス祭り、といってもコスモスが咲いているだけですが・・・。
まだ五分咲きといった感じでしょうか。咲き乱れているという感じではありません。
しばらく見学してから家路に着きました。

グッドライダーミーティング in 愛媛

本日は楽しみにしていたグッドライダーミーティングに出かけてきました。
バイク暦は長いのに、運転技術は全然進歩しないわたしです。
多少自信があるのは、車間のすりねけくらい・・・ダメですね(苦笑)

ちょっとでもうまくなりたいのでドライビングスクールがあるときけばどんどん参加中です。

講習のメニューですが、白バイ隊員と指導員の指導のもと、30名ほどの参加者が4班に別れて運転技術の習得を行いました。
1つの練習を15分程度で交替しながら2セット行いました。

波状路・一本橋・千鳥走行
定常円・8の字
スラローム・Uターン
急制動

講習を受けてみて、非常に勉強になりました。
参加前と比べると多少はうまくなったかな・・・。
ニーグリップと腕の力の抜き具合が肝であることはよく分かりました。
白バイ隊員のようにうまくなりたい!・・・絶対無理ですが(笑)

事前には告知が無かったのですが、今年もGPライダーの玉田誠さんが特別参加されました。
鈴鹿8耐の怪我がまだ癒えずにギブスをしたままでしたが、楽しい話を聞くことができました。
当たり前なんですが、バイク乗っていないとただのいいお兄ちゃんなんですね。

参加賞として直筆サイン入のタオルも頂きました!(やった!)

怪我がなければ先導者は玉田誠さんでしたが、見送りを受けながら、交通安全パレードに参加してグッドライダーミーティングは終了となりました。
楽しい1日となりました。来年も参加します!

最後に「定常円・8の字」の練習風景をアップしてみました。

※特に映像・画像に修正はかけていませんので、なにか不都合があった場合はご連絡いただければ削除いたします。

LSLクラッシュパッド

バイクに乗っていると避けられない転倒。
わたしもこのNINJA250Rを買って早々に事故で右側のカウルを交換しています。
おかげさまでまだ立ちゴケはしていませんが、いずれこかしちゃうでしょう。
こけたときに傷を最小限に抑えるため、ずっとスライダーを検討していました。
最終的にこの「LSLクラッシュパッド」を選びました。

いろいろ検討したのですが、このLSL製のスライダーを選んだのは下記の理由によります。

1.クラッシュパッド部分とマウンティングキットが別構成で、削れてしまっても交換が出来る。
2.ゴールドのヘッド部分がかっこいい。

物自体も頑丈に出来ておりなかなかよさそうです。
いつものバイク屋で交換をお願いしましたが、社長もこれはものがいいと太鼓判押してくれました。
交換時にフレームのボルトを交換するのですが、その際にエンジンが多少下に落ちちゃうようでジャッキアップして作業を行っていました。
自分で交換しようと思っている方は注意が必要ですね。

1年点検と一緒の作業でオイル交換、エアフィルタも交換です。
オイルフィルタも交換しようと思っていたのですが、はなんと在庫切れ。仕方が無いのでこれだけは次回に繰越です。

おまけです。
iPhone用にRAMマウントを増設し、このような装備となりました。
左側のマウントには車載カメラ(GC-XA2-B)、右側のマウントにはiPhone。
この装備でツーリングに出かけてます。



LSL /マウンティングキット NINJA250R



LSL /クラッシュパッド

南予道の駅めぐり

週末になると雨が降っていたここ最近。
ようやく今週末は走れそうです。
どこ行こうか考えましたが、とりあえず四国内の道の駅を制覇をめざしてみようかということになりました。

で今日は南予地方のまだいっていない道の駅を制覇することにしました。
まずは9時頃に家を出発して、海岸線から八幡浜の「みなっと」を目指します。
途中、テストも兼ねて「GC-XA2-B」で走行中のバイクから写真を何枚か撮ってみました。
手振れ防止をOFFにしたままだったのですが案外きれいに撮れてます。

1時間ほどでみなっとに到着です。
時間が早かったせいか閑散としています。
出来たばっかりの施設なのでかなりきれいでしたが、わたしは特にこれといって名物を見つけることは出来ませんでした。
早々に切り上げて「みなとオアシスきさいや広場」を目指します。

「みなとオアシスきさいや広場」に行くのに道を間違って10分ほどロスしました。(汗
まぁここもそんなに見るべきものが無かったのですぐに立ち去ります。(笑)

そして「道の駅みま」に到着です。
付近を通過したことはあったのですが立ち寄るのは今回が初めてです。
昼前に到着したのでここで昼を済ませることにしました。

レストランに入ってみるとここの名物はランチバイキングのようです。
食券(\850)を購入し試してみることにしました。
野菜の天ぷらがうまい!ナスにオクラにかき揚げに・・・2,3度お代わりして腹いっぱい食べました。(笑)
普通にバイキングなのですが野菜は確かにうまかった!っていうか野菜がメインですね。

お次は「森の三角ぼうし」。
ここは小さな道の駅です。
写真だけ撮って先を急ぎます。

「日吉夢産地」。
駐車場は広いのですがここも閑散としています。
アイスを買おうかと思ったのですが閉まってました。
昼間は休憩中で営業していないようです。

「道の駅きなはい屋しろかわ」。
美味しそうなハムやソーセージが並んでいたのですが、さすがにバイクで持って帰るのは危なさそう。腐っちゃいけません。
かわりにスイートポテトをお土産に買いました。これなら大丈夫。
がここもアイス売ってません。

「清流の里ひじかわ」。
ここは既に何度も来ているので立ち寄る予定ではなかったのですが、アイスが食べたい!ということで立ち寄りました。(笑)
せっかくアイス食べたのに写真撮るの忘れました。

実は今回南予の果ての「みしょうMIC」を制覇しませんでした。
これは次回にとっておくことにしました。(ちょっと遠すぎ・・・)
足摺方面に行くときまでキープです。(笑)

さぁ次はどこ行こう!


より大きな地図で 南予道の駅めぐり 2013/09/14 を表示

カスタム続行中・・・

JVCのアクションカメラ(GC-XA2-B)をRAMマウントで車載した状態です。
撮影が長時間に及ぶ場合を考慮してシガーソケットに接続しています。
このカメラは充電しながら撮影できるということで選んだんですが、ごらんのようにふたを開けないとつなげません・・・。
防水機能を考えると確かにこういう形になっちゃいますか。

そしてハンドル周りも若干変更。
ポッシュキャップボルトカバーのゴールドに変更していました。こちらのほうがキジマのものより高級感があります。
外したキジマも捨てずに使いましょう。

そしてもうひとつ。
「ポッシュ(POSH) ミラーホールカバーキャップNASAタイプ M10 ゴールド」をミラーついていないのにミラー穴があるのでそこに装着しました。

外したキジマのキャップボルトカバーはここに使いました。
タンデムステップのボルトです。

細かいカスタムですがまた少しゴールド化が進みました。

洗車とホイールクランプ

今日も予報では雨が降る確立が高めです。
ツーリングはあきらめてバイクを洗車することにしました。
サーッと水洗いして、シャンプーで洗車しました。
もともと大雑把なもんでそんな丁寧に洗うわけではなく、ほんとにサッとです。
シャンプーで洗った後は、もう一度水で洗い流します。
最後はワコーズのバリアスコートで拭き上げて完了です。

洗い上げたバイクをしばらく放置て自然乾燥させました。
そしてガレージにしまうのですがここで秘密兵器登場です。
フロントホイールクランプを買いました。
ガレージが狭くバイク買った当時から買おうかどうしようか悩んでいたのですが、送料込み\4,200だったので買っちゃいました。
正直言って頑丈ですが、安っぽいです。
ネジ穴がきちんと合わない部分もあり半ば無理やりに組み立てた感じです。
値段なりなのでしゃーないです。
まぁでも実用上は問題なさそうなのでいいかな。

強い雨も最近よく降るのでバイクカバーも購入しました。
わたしの二輪3台揃い踏み。
NINJA250Rがまっすぐに止めることができましたので余裕をもって駐輪できるようになりました。

さてNINJA250Rも納車から1年たちました。
1年点検に出したいのですが、頼んでいる部品がバイク屋に届かないということで保留中です。
来週には点検終えたいんですが・・・どうなることやら。