ビクターのGC-XA2を買ってから、動画を撮影するのが楽しくてたまりません(笑)
バイクに車載して撮影すると風切り音がひどいので、こんな風に対策なんかもしています。
無いよりはマシ程度の効果ではありますが・・・。(苦笑)
撮影したものをPCの中に保管するだけではよそでは見れないので、youtubeにアップするようになりました。
これなら外出中でもiPhoneなどから見られるので便利です。
アップしているとそれだけでは事足りずに編集まで始めました。
テロップ入れたり動画を切ったり繋いだりする程度なんですがこれが結構楽しい。
元々、絵を描いたり物を作ったりすることが好きなので自分に向いているんでしょうね。
youtubeも使ってみるといろんな機能があっていろいろ模索しながら使っています。
再生リストって言うのを最近知って、自分の動画をテーマ別にまとめてみました。
ライディングスクール
昨年11月以来のイシハラ・ライディング・スクールに参加してきました。
毎回テーマを決めてバイク練習を行うのですが、今回のテーマは「止まるためのブレーキ」
そう急制動の練習です。テーマとしては正直あまり面白くありませんよね。
バイク練習をしていない頃であれば、急制動なんてって感じで熱心に練習することなんて無いんでしょうが、ブレーキの難しさを知ってしまった現在は、練習すればするほどブレーキの難しさを感じます。
なんかはまってしまったって感じです。
1時間ほどの座学を終えて、まずは慣熟走行です。
バイクの練習後、今日はどこを走ろうか？と考えましたが思いつきません。
1時間ほど走るだけってのはなかなか良い道がありません。
車が少なくカーブもそこそこあるようなところ・・・。
で思い出したのが大谷池です。
伊予市側から大谷池の横を通って砥部の国道33号線に抜けるルートを走ってみました。
この道も大谷池越えると道の端には落ち葉が・・・。
気をつけて走りましたが、落ち葉あると気持ちよく走れませんね。
以前に落ち葉でこけちゃっただけにトラウマになってます。
大谷池は8分30秒頃通過します。
国道33号線への合流は17分20秒頃です。
ブログ友のフーガさんが、NINJA250RからCB1100に乗り換えるということで少々あせり気味のkotetsuです。
そんな訳で、昨日、会社帰りにいつものバイク屋に寄って来ました。
このKAZEメンバー限定 大型二輪免許取得サポートキャンペーンが適用出来るなら今から免許取りに行こうと考えたからです。
大型免許取ってバイク買っちゃえばお得感が・・・(笑)
たかが3万円ですがされど3万円なので、少しでもお得なほうが良いですよね。
まぁあまり期待せずにバイク屋に行ったのですが、案の定、わたしお目当てのNINJA1000はメーカー在庫なし。
今年の分はもう注文すら出来ない状態です。
社長にKAWASAKIの発注画面を見せてもらったのですが、注文可能な車種にNINJA1000はありません。
9月以降にある来年モデルの発表後に注文になるようです。
これでスッキリしました。
来年の今の時期頃に、おそらく同じキャンペーンがあるので、
そのタイミングで乗り換えます！
CBR650Fも捨てがたかったのですが、やっぱりKAWASAKIで行きます！
乗り換えるなら中途半端止めて1000CC行きます！
と言うわけでNINJA250Rとあと1年付きあいます。
もちろんバイクの練習も続けます。
6月になりました。
衣替えの季節ですね。
バイクに乗るスタイルも今日から衣替えです。
レザーの上下を着て走っていましたが、今日からメッシュの上下です。
グローブもブーツも夏仕様になりました。
今日はスラロームは直線的に走ることを意識して走りました。
意識して走った挙げ句に、パイロンを蹴っちゃいました(苦笑)
動画の8分55秒あたりです。
スクーターのリアBOXにヘルメット入れて走るとガタガタいうのでスポンジをつけてみました。
たったこれだけで効果大。iPhoneより