日帰りツーリングメインのわたしなんですが、Ninja250Rのときはタンクバッグを利用していました。
でもあまりに小さくて実用性ほぼゼロ・・・。なんせタオルとペットボトル入れたら他は何にも入らないんですよね。
そんな訳でブロとものフーガさんが絶賛していたタナックスのミニフィールドシートバッグ「MFK-100」を購入しました。
もっと小さめかなと思っていたら、案外ボリュームがありよさそうな感じです。
まだ開封もしていませんが、早く取り付けて試してみたいです。

でついでにちょいとこまごましたカスタム品も一緒に注文です。
一つずつ注文すると送料がかかっちゃうので一緒に注文しました。
Ninja250Rからの移設で数が足りなかったボルトキャップと、Ninjaのリストバンド。
これらも週末にはNinja1000に取り付けます。

ネットでいろいろ見てるとポチポチしたくなっていけませんね。
ひとまずこれで自粛モードに入らないといけません。
反省・・・・。

先週、シート加工のため発送していたフロントシートが昨日戻ってきました。
さっそく取り付けようとしたんですが、全く合いません。一瞬パニックになりましたが、2014モデルからシート形状が変更になったのを思い出しショップに問い合わせました。
なんと、同じ日に発送した別のNinja1000オーナーのところとシートを取り違えてしまったことが判明！！
客から預かった大切なシートを取り違えてしまうとは！もちろんわたしは激怒です。
今日の土曜日はもちろんNinja1000で走る予定だったので先週発送し、金曜日に到着するように手配したんです・・・。

でもここからのショップの対応はすばらしかったです。
新品のシートを手配してその日のうちに加工し、本日の朝7時に大阪から高速飛ばして持参してきました。
お詫びにと菓子詰めも一緒に持って。
クレーム対応としては満点でしょう。わたしも落ち着いたので「大変でしたね、ご苦労さんでした。」と声をかけるほどでした。

でも、一晩で加工して持ってくるという即効ぶりに不信感があるのも事実です。
通常加工3日となっているのに12時間で加工してしかも大阪から持参したんです。
ショップ側はこれで終わりにしたかったようですが、きちんとわたしの主張も言いました。
わたしの送ったシートをやはり返して欲しいこと。その後着払いで今回仮に取り付けたシートを送り返すこと。

一瞬惑ったような表情を見せましたが、承諾してもらいました。
わたしのシートが帰ってくれば、シート加工カスタムは終了となります。

持参したシート取替えはもちろんあっけなく終了。
予定通り、仕事にはNinja1000でお出かけです。
工事の立会いの合い間に、Ninja1000になって初めての8の字走行の練習です。

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雨は朝から降ったり止んだりではっきりしません。風も強いです。
今週末は、台風の影響モロでバイクで走ることを断念しました。

なので夕方発送するつもりだったフロント側のシートを朝一で取り外し、近所のコンビニから発送しておきました。
夕方発送すると高速や瀬戸大橋も閉鎖されたりと、納期に影響が出るのを恐れたためです。
今回の発送は、あんこ抜き＋低反発＋ゲルざぶのカスタムを依頼するためで、足付きの改善とお尻がどうしても痛くなるのでその改善のためです。
納期は金曜日着なので来週末はこれで走れるでしょう。

初期カスタムの中で紹介できていなかったタンクパッドです。
Kawasaki純正でNinjaロゴが入っています。
Ninjaのロゴがゴールドだったら何も言うことなかったのですが、そんな色はありません。
シルバーで妥協です。

小康状態のお天気が続く中、あんまり暇なのでちょっとカスタムを。
タンクに使う予定だったZX-14RオーリンズエディションのNinjaゴールドステッカー。
サイズが合わなくて断念していたのですが、ここに貼ってみました。
貼り位置はサイズもよくちょうど良かったのですが、Ninjaロゴがたくさんになりちょっとくどかったかな・・・。

Brightの購入者アンケートでのプレゼントであるBrightステッカーはこの位置に。
もう一つ大きなサイズのステッカーもあったのですがわたしはこのサイズをチョイスです。
あんまり主張されても困るのでこのぐらいがちょうどいいかも。

ステッカー類はパーツクリーナーでワックスを除去してから丁寧に貼ったつもりなんですがちょっと歪んでしまってます(^^;
でも気にしない気にしない。
貼った直後にワックスかけちゃうと剥がれやすくなるので来週末にでもワックスかけましょう。

ステッカー貼った後は、定位置に戻します。
我が家のカーポートは狭いので、フロントスタンドにミラーをたたんでこのように停車させます。
Ninja250Rから乗り換えて、このスタンドに停車させるがなかなか大変だったんですが、今日は一発で成功。
やっぱり慣れですかね・・・。(笑)
ちなみに、Ninja250Rのころはサンダルでも平気で停車されることができたんですが、スニーカーでないと怖くて停車させられません。

停車を後ろから見たところです。
左に停車させているのはシグナスXです。
もう少し広けりゃNinja250Rも置いておくことができたんですが、このスペースではね。
この停車位置でバイクカバーして地球ロックして止めております。

風も強くなるのでバイクカバーも飛ばされないように養生して本日の作業終了です。