練習三昧

本日も早朝からたっぷり走りこみましたよ~。
早朝7時より城西自動車学校にて法規走行の練習。
9時にいったん帰宅してフルメッシャなウエアに着替えて二輪車交通公園へ。

本日も8の字たっぷり走りこみました。
ニュータイヤの皮むきは終わるどころか使いまくりました~(泣)

フルロックな8の字もたくさん走ったんですが、通常(?)の8の字も走りこみました。
大きく入って小さく出るが基本なんですが、そのつもりで走ってるんですが、大きく入って大きく出ちゃってます。(苦笑)
うまい人は本当に小さく出れてるんですよね・・・。
まだまだ修行が足りませぬ。

リアサスを柔らかくした効果ははっきりとわかりました。
コーナー曲がってからの立ち上がりが楽になりました。こんなに違うとは!
セッティングなんてわたしにはよくわかりませんが、こんなに違うのならいじるのは楽しいかも。

最後に自分の8の字を客観的に見たかったのでお願いして動画を撮影してもらいました。
スパンとバンクしてくるっと回って脱出を小さく抜けれるように修行ですな。

ニュータイヤ装着

本日も二輪車交通公園で終日練習しました。
いろんなことを試したんですが、なかなかうまくいきませんね。

まずは片手だけで8の字走行できないかチャレンジ!
・・・まだ無理です。セルフステアで切れていくハンドルが怖いです。
軽く左手を添えて試してみましたが、セルフステアで切れようとするハンドルを腕でなんだか調整してしまっています。
これじゃぁダメなんでしょうが、なかなか怖くて難しい・・・。

ならばとコーススラロームでも試したんですがこちらもやっぱり一緒。恐怖心が勝っちゃってます・・・。

まずはフルロックで8の字が回れるようにしてからトライしようと、8の字かなり回りました。
ハンドルフルロックで難なく8の字が回れ出すのは・・・まだまだ時間がかかりそうです。

練習終了してのフロントタイヤ。
あ~あ、終わっちゃいました。
二輪車安全運転大会の直前に換えようと思っていたのですがもちそうもありません。
連休中に何かあってもいけないので、練習終了後バイク屋へ直行です。

そしてダンロップのタイヤに履き替えました。
やっぱり新品のタイヤは良いですね。まだ一皮剥けてないので感触はわかりませんがどう変わるか楽しみです。

ついでにリアサスペンションも少々柔らかめにセッティング変更してもらいました。
指導員にリアが硬そうなので調整すれば違ってくるよとアドバイスいただいたのでさっそく実践です。
調整の仕方を教えてもらったので、今後は自分で変更することも出来るようになりました。
まずはこれで試したいと思います。


練習と砥部焼き

バンパーとマフラーを装着してから初めての二輪車交通公園です。
今週末のテーマは「攻める!」
バンパー付いたんですから、ビビリまくって走れないのではつまらない!

ハンドルフルロックの8の字旋回が出来るよう、徹底的に8の字走りました。
一番東側のエリアにパイロン立ててそこで8の字走ります。
恥ずかしながらわたしこのエリアでの8の字を回ることが出来ませんでした。

指導員にも指導いただいて走りましたよ。
旋回先を見るだけでなく肩からそちらに向けて走るように言われて、意識して先を見るようにしました。
おおっ!これはいい!自分では先を一生懸命見ながら走っていたつもりなんですが、まだまだ足りていなかったようです。
体ごと向けるよう意識したら回りやすくなりました!
おおっ!なんとなくですがコツをつかめてきたような気がします。

土曜日は16時までたっぷり練習して、その後イワサキへ。
KTMを試乗しようかとも思ったんですが、ワレシコのメンバーがたくさん居たので駄弁りすぎて終了でした。(苦笑)

本日は、嫁と砥部焼き祭りへ。
9時に到着するように出掛けたのですが、もう既に車が渋滞。さすがに人気がありますね。

わたしが割ってしまった長男のスープカップを調達しに出掛けたのですが、こんな朝早くからこんなに人が・・・。

長男のスープカップはもちろんですが、他も何点か購入しました。
なんだか見てると欲しくなっちゃうんですよねぇ~。

嫁がぐい飲み欲しいっていうのでいろいろ物色したんですが、高いものは高い!(笑)
おっと思ったものは2,000円を超えます。正直びっくりしました。
結局500円ほどのぐい飲みをペアで買って終了。まぁうちの財政能力ではこのぐらいが限度です。

昼前にはバイク仲間が出場しているジムカーナをチラッと見学して、一緒に行った娘が虫に泣かされ早々に退却しましたが・・・。(苦笑)

本日はノンビリした時間を過ごしました。

さぁ来週も頑張ります!

秘密兵器投入!

5月の二輪車安全運転大会に向けて秘密兵器を投入しました。
ジムカーナを走る人の多くが装着しているSSB(サクタ・スポーツ・バンパー)のバンパーと、SP忠男のPOWER BOXチタンです。

転倒の不安を少しでも軽減するためには、バンパーつけて転倒の恐怖をやわらげるのとマシンの軽量化を図るのがいいかと。

SSBのバンパーの装着は行きつけのいつものバイク屋に頼みました。
右サイドカウルですが、ごらんのように2箇所穴あけが必要でしたが、こんな感じになりました。

左のサイドカウルはこんな感じ。
穴あけ加工がどうしても必要だったのでかなり悩んだんですが、転倒してカウルやタンクに傷つけるくらいならバンパーがあったほうが良いに決まってます。
二輪車安全運転大会に出ようと決めたらバンパーはやっぱり必須でした。

そしてSP忠男の「POWER BOX チタン」
純正マフラーが9kgなんですが、このメガフォンタイプのマフラーはなんと0.9kg。めちゃ軽いのです!
もちろん車検対応。音も重低音化されて良い音です。

なんといっても軽いのがいいです。乗ってみてもかなり軽さを感じます。
またアクセルワークもドン突きが減りスムーズな感じに変化しました。

さぁコケるのを恐れないで今週末からは思い切って練習できる・・・・かな?(苦笑)

性格がビビリーなんでまったく変化しないかもしれませんが、がんばりますよ~!(笑)

Ninj1000

練習

今週末は何とか天気が持ちました。
土曜日は、早朝から先週に引き続き練習です。
早朝7時から城西自動車教習所で法規走行の練習です。

ところが8時30分頃、会社からサーバーに接続できないと連絡が・・・。(^^;;
急遽、練習を中断して会社へ。
いろいろ調査していると、スイッチングハブの故障が判明しました。
予備のハブに置き換えてなんとか復旧。時計を見ると既に11時30分。
あ~~午前中終わっちゃいました!!

仕方がないので早めに昼飯終わらせて、二輪車交通公園に移動です。

午後はみっちりと走りこみましたよ。
低速走行中に何度かエンスト。立ちゴケしそうでしたが踏ん張りました!
低速で走るのって本当に難しいです。

まだまだ走れていませんが、毎回気付きもあり少しずつうまくなっているという実感はあります。
それにしてもニーグリップのための太ももの筋肉痛はつらいです。(笑)

夜は大会の決起集会ということで出場者と指導員とで飲み会です。
出場者としては最長老。指導員に混じってもおかしくない歳になって初出場。
まだまだ若いものには負けないぞ!と思えれば良いんですが・・・。(笑)
楽しい時間を過ごさせていただきました。

さて日は変わって本日。
今日は年に一度の地域のドブさらいです。
早朝から地域のために働いてきました。
午後は会社で仕事。早く終われば二輪車交通公園で練習しようと思っていたんですが・・・。
終わったのが16時前。閉園が16時なので間に合わずです。(涙)

練習するつもりでNinja1000で会社に行っていたのでそのまま双海まで走ってきました。

フロントタイヤ、終わってます。
まだ4,000km走っていないのにこの状態です。

覚悟はしていましたがタイヤ減るの早いです。
二輪車交通公園で走ると本当に目に見えて減っちゃいますね。

フロントはほぼ端まで使っていますが、まだ微妙に使い切れていないようです。

リヤタイヤはまだまだ持ちそうです。
まだ端までは使いきれていません。
あと5mmってところでしょうか?
端まで使いきろうと意識はしていないんですが、徐々に端のほうまで使えるようになったってことは、多少は乗れるようになってきたのかな?

来週までには大会に向けて秘密兵器を投入する予定です。
これでさらに乗れるようになればうれしいんですが・・・。

まだまだがんばりますよ!

雨の週末

今週末は、雨が降ったり止んだりのはっきりしないものとなりました。

土曜日:
早朝7時から、二輪車安全運転大会の法規走行の練習で城西自動車学校へ。
路面はウエット、今にも降りだしそうな空模様だったのでシグナスXで出動です。

法規走行は、左右・後方確認、進路変更など、法規に乗っ取った走行を行うというものです。
教習所で習った走行の仕方を思い出して走ればそれが基本なんですが、これがなかなか難しい。
何とか練習を重ねればものになるかな?

教習開始の9時前に練習を終え、今度は二輪車交通公園へ。
空は何とかもちそうだったのでいったん家に戻ってNinja1000に乗り換えです。

千鳥走行、レムニー、ブロックスネーク、一本橋。
どれもこれも難しい!!(泣)
完全に出来るものなんて一つもありません・・・。

練習しかないですね。

ブロックスネーク、一本橋を繰り返し走りながら、直線パイロンを練習しながら~の、レムニー。(笑)
特にレムニーはひとりで自主練です。
あんなに狭い間隔で8の字回れません・・・。(^^;

指導員から低速で走るコツを教えていただいて、その練習も繰り返しました。
指導員、バイクをピタッて止めることできるんですよね。
バイクの重心がわかればバイクに座ってるだけだと・・・簡単に言うんですが難しい!!

低速バランスを何とかしたいなぁ・・・。

というわけで土曜日はたっぷり16時過ぎまで練習しました。

大会に出る若手たちは本日も昨日同様早朝から練習したようです。

わたしは本日は家族サービスデーという名の休息日。
普段使わない筋肉使っているので体が悲鳴上げかけです。(苦笑)

ニーグリップしすぎて太もも、低速バランスでハンドル切りすぎて両腕、共にかなりの筋肉痛です。

本日は買い物でかけてなんやかんやと夕方までゴソゴソしていました。
よし終わったと思ったら16時前。二輪車交通公園に行けずじまいでした。

来週も頑張りましょう!!