ファミリー劇場で毎週見ています。
久しぶりのレッドビッキーズ、古臭さはありますが楽しく見ています。
で先週、監督がとうとう代わりました。
ゆかり（斉藤ともこ）から２代目監督のポパイ（山田由紀子）にです。
私の記憶では、ポパイになってからやたらと厳しい監督になったという記憶があったのですがまさしくそのとおり。
ポパイに変わってからの２話はまったく野球の練習はせずに基礎体力をつけるという名目で体操の練習ばかりしています。(笑)
いや～忘れてしまったようで憶えているもんですね。
当時、化粧品のコマーシャルで「エクボ～の～♪」のサビで始まる松田聖子のデビュー曲の裸足の季節で登場したエクボの可愛い山田由紀子。
その可愛さに惚れてレコードを買ったのを思い出しました。
最初のうち歌を歌ってるのも山田由紀子だと思っていたのですが違ってました。(笑)
可愛いなぁとおもっていたら、毎週見ていたレッドビッキーズに監督として出演してきて衝撃を受けたのを今でも憶えています。
がんばれ！レッドビッキーズも再放送しないかなぁ・・・。
この１週間で芝生の青さが目に見えて高まってきたのがわかります。
昨年と比べても明らかに今年のほうが青くなるペースが早いです。
やはり目土効果でしょうか？
目土だけではないでしょう。今年はスパイクで穴あけ・根切りも行いましたしサッチ取りも丁寧に行っています。
これだけ手間かけりゃ青くならないわけないですよね。
やっぱりちゃんと世話しなきゃだめですね。
本日もざっとではありますが雑草をひいておきました。
ブラウンGPがやっちゃいました。
バリチェロがスタートに失敗した時には１・２フィニッシュはないなと思ったんですが、結局は１・２でフィニッシュ。
しかもバトンのレースはまったく危なげなく終始トップを保ったままの完勝です。
一昨年、昨年とあれほどまでに苦しんだ旧ホンダチームがなんと開幕戦でこの成績です。
一時はチームの存続さえも危ぶまれ、テストもほとんどできなかったブラウンGPがです。
普段F1レースを記事にすることがほとんどない私でさえも書かずにはいられませんでした。
ホンダはあと１年我慢できなかったのでしょうか・・・？
エンジンがメルセデスに変わって馬力が上がったからという話も聞きますが、ホンダチームのままでも十分に戦えていたんではないかと思います。
本当に複雑な気持ちです。
先週はポカポカ陽気が続いたのですが、今週に入ってからまた寒さが戻ってきました。
芝生のほうもこの寒さにつられ青さを取り戻すのをしばし止めてしまった感があります。
今週末も雑草を抜いておきました。
やはり小まめに雑草は抜いてやらないとだめですね。
なんとか目立つ雑草はなくなったと思います。
さて３月ももう終わりです。
いよいよ春本番です。
CSで予選の生放送を楽しみました。
ブラウンGPやりましたねぇ～！！
予選１・２独占ですよ。
ホンダ時代の昨シーズンを棒に振って開発しただけのパフォーマンスを発揮しています。
今宮さんも言っていましたが一番開発費を使ったマシンなのかもしれません。
この状況をホンダの人たちはどんな気持ちで捉えているんでしょうか？
わたしはずっとホンダファンですが、うれしい気持ちもある反面、非常に複雑な気持ちです。
しかもこのブラウンGPの２台、予選後の重量発表でもQ3を走ったマシンの中でも一番燃料を積んでいたのが明白です。
１―ジェンソン・バトン／ブラウンＧＰ＝６６４．５ｋｇ
２―ルーベンス・バリチェロ／ブラウンＧＰ＝６６６．５ｋｇ
３―セバスチャン・ヴェッテル／レッドブル＝６５７ｋｇ
４―ロベルト・クビサ／ＢＭＷ＝６５０ｋｇ
５―ニコ・ロズベルグ／ウィリアムズ＝６５７ｋｇ
６―フェリペ・マッサ／フェラーリ＝６５４ｋｇ
７―キミ・ライコネン／フェラーリ＝６５５．５ｋｇ
８―マーク・ウェーバー／レッドブル＝６６２ｋｇ
９―ニック・ハイドフェルド／ＢＭＷ＝６９１．５ｋｇ
１０―フェルナンド・アロンソ／ルノー＝６８０．７ｋｇ
１１―中嶋一貴／ウィリアムズ＝６８０．５ｋｇ(*)
１２―ヘイッキ・コヴァライネン／マクラーレン＝６９０．６ｋｇ
１３―セバスチャン・ブエミ／トロロッソ＝６７５．５ｋｇ
１４―ネルソン・ピケ／ルノー＝６９４．１ｋｇ
１５―ジャンカルロ・フィジケラ／フォースインディア＝６８９ｋｇ
１６―エイドリアン・スーティル／フォースインディア＝６８４．５ｋｇ
１７―セバスチャン・ボーデ／トロロッソ＝６６２．５ｋｇ
１８―ルイス・ハミルトン／マクラーレン＝６５５ｋｇ
１９―ヤルノ・トゥルーリ／トヨタ＝６６０ｋｇ
２０―ティモ・グロック／トヨタ＝６７０ｋｇ(*)ＦＩＡの確認待ち
明日もブラウンGPの2台が１・２フィニッシュするのも夢ではありません。
ホンダの福井社長は後悔してるんじゃないでしょうか・・・。
とうとうスカパー(e2)を申し込んでしまいました。
16日間お試しで見ていたのですが、BSアンテナが8年前のもので映らないチャンネルもありました。
ファミリー劇場の「それいけ！レッドビッキーズ」も画像が乱れながらにしか見れませんでした・・・。(涙)
そんなところにスカパーから案内状が届きました。
BSアンテナが標準設置料込みで\5,000。しかもその後\5,000のキャッシュバックで実質無料です。
1年間の入会が必須でしたが、わたしこれにつられてしまいました。
先週の金曜日に電器屋さんへ直行し申し込みました。
1回壁面かベランダ設置の場合は標準設置なのですが、我が家は既に屋根の上にBSアンテナが鎮座しています。
屋根につける場合は\8,000程度必要ということだったのですが実質\8,000ならいいだろうということで了承しました。
翌日にはアンテナ取り付けにやってきました。
工事はあっという間の15分程度で完了です。
これで\8,000は高いなぁと思っていたのですが・・・。
実際の金額は工事をしてからでないとわからないということで工事後に支払うことになっていたのですが、なんと請求されずに工事の担当者は帰っていきました。
こちらはアンテナ代(\5,000)と工事費で\13,000を用意していたのですが拍子抜けです。
なんだ結局無料だったのか！
そんな訳はありませんでした。
私は工事後出かけたのですが、留守の間に電話があって料金をもらうのを忘れたということで\3,500をもらいにきたそうです。
？？？
それでも\3,500しか支払っていません。
\5,000のキャッシュバックがあるので\1,500儲けちゃったようです。
とりあえずどうして\3,500になったのか意味不明ですがこちらから問い合わせると支払うことになりそうなのでそのままにしておきます。(笑)
wowowからも4月末まで\500で見れるキャンペーン中なので入りませんか？と電話があったのでこちらも期間限定で現在契約中です。
地デジ対応のテレビに変えたらなんだかチャンネルの数が異様に増えてとっても楽しい気分です。
レッドビッキーズも見れるし、CSでは懐かしい番組やっているし、こんなことならもっと早くに買っときゃよかったかな？
■メーカー：Minichamps(ミニチャンプス)
■型番：400 080020
■年度：2008年 本選仕様
■チーム：FORCE INDIA(フォースインディア)
■マシン：FORCE INDIA VJM01 2008
■カーNo：20
■ドライバー：Adrian SUTIL(エイドリアン・スーティル)
■購入日：2009年03月14日
■メーカー：Minichamps(ミニチャンプス)
■型番：400 080021
■年度：2008年 本選仕様
■チーム：FORCE INDIA(フォースインディア)
■マシン：FORCE INDIA VJM01 2008
■カーNo：21
■ドライバー：Giancarlo FISICHELLA(ジャンカルロ・フィジケラ)
■購入日：2009年03月14日
2008年シーズンのマシン、フォースインディアの２台でコンプリートしました。（パチパチ）
F1ミニカーを集めはじめてからの念願だったコンプリート、2008年シーズンが最初のコンプリートとなりました。
これだけの数集めているにもかかわらずコンプリートが初めてって以外でしょ？
コンプリート出来なかったのにはいろんな理由があるんですが、なんといっても大きな理由がシーズン中にもいろんなドライバーが入れ代わり立ち代わりドライブすることにあるでしょう。
レギュラードライバーのマシンは発売されてもスポットでドライブしたドライバーのマシンは発売されないってことは多々あります。
それが2008年に限っては開幕のドライバーがそのままシーズン終了まで代わることなく走ったというありえないようなことがおきたのです。（笑）
もちろんスーパーアグリの２人は途中退場しちゃいましたが、それ以外にはまったく変動がなかったのです。
違う視線から見ると、サードドライバーやスポット参戦のドライバーがいなかった2008年シーズンはPMAにとっては金型の使いまわしの出来ないつらいシーズンだったかもしれません。
今日は午後から雨です。
先週目土を入れてから１週間たちました。
この写真ではわかりにくいですが明らかに新芽が増えています。
本によれば更新作業を行う７月頃が目土の適期と書いている場合もありますが、わたしは新芽が出る今頃が一番いいんじゃないかと思っています。
まだ冬枯れで茶色い芝生に目土を入れてもあまり見栄えが変わりませんが７月頃だと青い芝生が目土で隠れてしまいます。
それに、さぁこれから新芽出すぞっていう今頃に目土で手助けするのも効果があるような気がします。
あくまで私の独り言です。真に受けないでくださいね。
今年最初のキャラクターショーへ出かけてきました。
実は３月１４日にも梅津寺であったシンケンジャーショーに行きたいとせがまれていたのですが、梅津寺パークが１５日で閉園すると言うこともあって大混雑するのが見えていましたので却下していたのでありました。
予想とおり、梅津寺パークは１４，１５日は大混雑だったようです。
そんなこともあり町内のエミフルで行われたこちらのシンケンジャーショーに出かけたのでありました。
今回のショーは悪役の幹部がマイクを持ってすべての役を一人で芝居するパターンで繰りひろげられのであります。
それにしても素顔がわからないので何ともいえませんがこの悪役の人のショー何回見てるんでしょうか？
かなりの数見ているような気がします。（笑）
さてショーはいつものように進み、サイン会・記念撮影を難なくこなし１２時前にお開きとなりました。
ボウケンジャーショー in 梅津寺のお姉さんが司会をしていたような気がしたのですが、いまいち自信がなくて声を掛け損なってしまいました。
もしあのときのお姉さんだったらまたコメントくれるかも？
声掛けてみりゃよかったかな・・・。
■メーカー：Minichamps(ミニチャンプス)
■型番：400 080117
■限定数：Limited Edition 2,257 pcs.
■年度：2008年 GP仕様
■チーム：HONDA(ホンダ)
■マシン：HONDA RA108 2008 TURKISH GP 257th F1 GP
■カーNo：17
■ドライバー：Rubens BARRICHELLO(ルーベンス・バリチェロ)
■購入日：2009年03月14日
■メーカー：Minichamps(ミニチャンプス)
■型番：400 080017
■年度：2008年 本選仕様
■チーム：HONDA(ホンダ)
■マシン：HONDA RA108 2008
■カーNo：17
■ドライバー：Rubens BARRICHELLO(ルーベンス・バリチェロ)
■購入日：2009年03月14日
一気に２台ともリリースしてきましたRA108バリチェロ車2台です。
違いはデカール以外に見つけることができませんでした。
本線仕様もモナコGP使用も車体的には同じもののようです。
ケースも車体も同じでデカールだけ違うだけなのにこの価格の差はいったい何なんでしょうか！
わたしちょっと怒ってます！！
もう少し買うものが納得できるような価格設定をするべきじゃないんでしょうか。
ミニカーが売れなくなっている昨今、こんなことじゃもっと売れなくなってしまいます・・・。（涙）