今年最後のバイク練習を行いました。
朝から降ったり止んだりとはっきりしない天気だったのでツーリングに行かずに練習です。
ヘルメットマウントを買ったのでヘルメットにGC-XA2を取り付けて撮影してみました。
自分の目線がこれでなんとなく分かるかなと思ったのですが、わかんないですね。(^^;
路面状態はウェットだったので滑らないように注意して走ったのですが、普段とあんまり変わんないですね。
スラロームから途中で8の字に移行しています。
パイロンを倒しているのはご愛嬌ということで・・・。(^^;
夕べは会社の忘年会でした。
かなり飲んだので疲れてぐっすりと眠れました。
今日は用事は無かったのですが、昨日の事もありチョイお疲れモードです。
なのでツーリングはしんどいのでやめました。
が練習だけはやっておこうと、午前中2時間弱ほど練習しました。
シグナスXのヘルメットホルダー。どうにも使い勝手が悪いです。
というわけでヘルメットホルダーを付けます。
KIJIMAのヘルメットホルダーなのですが、届いて愕然と・・・。
取り付けにはシート外さねばなりません。めんどくせ～！！
やる気を失いかけましたが、ネットでシートの外し方を検索したところ意外と簡単なことが判明。
さくっとシート外しました。(笑)
白黒で何がなんだかよくわからない説明書にしたがって、あっという間に取り付けできました。
な～んだ。思ったより簡単だったじゃん。
さっそくヘルメット吊ってみました。
やっぱりこちらのほうが使いやすいです。
これでタンデムで走りに行ってもヘルメットホルダーに困らなくなりました。
雨の日に走るもんで泥跳ねがひどいです。
目立つ汚れをウエスで拭いて今日の作業はおしまいです・
あっタンデムバーも欲しいなぁ・・・。
寒くなりました。
何かと忙しく、しかも寒いのでツーリングに行けません。
それでもなんとか時間を作って1時間ほどの練習だけはがんばっています。
旧型のシグナスXにはステップ下にYAMAHAのステッカーがあります。
しかし2013年型のシグナスXにはこのステッカーがありません。
合ったほうがかっこいいのにって思いまして、追加してみました。
旧型よりステップ横のカウルが狭くなっていましたので、購入後現物あわせにてサイズを指定して作ってもらいました。
ストロボステッカーと若干色味がちがいます・・・。(^^;
発売元が違うので仕方が無いのですが、ちょっと失敗。
シグナスＸのゴールドステッカーの注文と一緒にNINJA250Rのタンクボルトも一緒に購入していました。
初めてバイクブロスで注文したのですが、ステッカーだけだと送料がかかっちゃうので送料無料にするための策です。
それにしても到着が遅くて納車が1週間ずれ込んでしまいました。本当にイライラしました。
同じ条件でよそで売ってるものはもうバイクブロスでは買いません！！
さてさてシグナスXは月曜日納車だったのですが、タンクボルトは週末に付け替えました。
六角レンチで外して付けるだけなので超簡単カスタムです。
付け替える前のタンクです。
5分もかからずに付け替え完了です。
ちょっと思っていたよりかっこよくないかも・・・。(苦笑)
まぁお手軽ですし、特に問題があるわけでないのでこのまま行きますけどね。
シグナスXで通勤していますので、NINJA250Rに乗れていません。
今週末は忙しく、なかなか時間が取れませんでしたが、夕方に1時間だけ練習してきました。
本日、「シグナスX SR」納車されました～！
エンジンが時々ストールしてしまうDioから乗り換えです。
PCXとどちらにしようか悩んだのですが、PCXとシグナスXを並べて比較すると明らかにPCXのほうがでかい！
PCXは足元がフラットでないという理由でシグナスXにしました。
さてさて今回のバイク購入時点でいろいろこだわりました。
まず通常モデルはシートが茶色です。ちょっといやなので\5,000高いSRにしました。
そして、ゴールドストロボのステッカーも持込でショップにて貼ってもらいました。
さらに、RAMマウント、シガーソケットも持込で取り付けお願いしました。
長年のお付き合いとはいえ、かなりわがままを通してもらいました。
感謝です。
まずは右から見たところ。
ゴールドのストロボがいい感じ。
斜め後方から。
斜め前方から。
前方のストロボステッカーです。
フロントの足元のストロボステッカーです。
側面部分のストロボステッカーです。
バーもいったん取り外してきれいに貼ってもらってます。
シガーソケットはこの位置。
フロントポケットの中に固定してもらいました。
RAMマウントは「RAM 11mmホールプレートベース」を左右のミラーにそれぞれつけました。
ハンドル周りはこんな感じになりました。
まだ10Kmほどしか走っていないのですが、乗った感じはこんなもんかな？って感じです。
足つきはDioのつもりで足出すと届かなくてコケそうになりました。(苦笑)
慣らし中なので急発進はしていませんが出足はまずまずです。
まだおっかなびっくりで乗っています。
パワーの余裕は感じるのですがとりあえず60kmをMAXに慣らし運転で当面いきます。