2006年のミシュラン別注第２弾「Honda RA106」のF1ミニカー２台が本日届きました。
　左：Jenson BUTTON(ジェンソン・バトン)
　右：Rubens BARRICHELLO(ルーベンス・バリチェロ)
先日届いたチーム・エディションと「Rising Sun」とあわせてRA106の３タイプ目となります。
同じミニチャンプスの「Rising Sun」とこの「ミシュラン別注」を比較してみました。
上が「Rising Sun」、下が「ミシュラン別注」です。ドライバーはバリチェロです。
この比較画像でわかるとおりフロントノーズのデカールが違います。
「Rising Sun」には青い丸のデカール（どこのスポンサーロゴだろ？）が無く、カーナンバーも先よりに付けられていますね。
わたしが持っているF1速報には両方のタイプが写真で載っていますが、どのレースから変わったのかわかりません。こういうの調べるの苦手で面倒くさがりなんです。（＾＾；
それ以外の違いは見つけることは出来ませんでした。あっもちろん車体の比較だけですよ。
たぶんもっとあるんだろうなぁ・・・。（笑）

「FERRARI 643 F1-91」Jean ALESI(ジャン・アレジ)のF1ミニカーです。
キャビネットにミニカーを引越ししていた際にこのモデルを持っていないことが発覚！（持っているものだとばかり思っていました。）
でYahoo!オークションでこのモデルの出品を待ち、めでたく超破格値でさっくりと落札させていただきました。
ONYXなので高騰することはまずありませんので、心配はしていませんでしたが開始額で落札できるとはラッキーでした。(笑)
アレジが１番輝いていたのはティレルの１年目、開幕戦でセナとバトルしたときだったのではないかと思います。
あの時の輝きが、次の年にフェラーリに行かなければもっと輝いていたのでは？・・・とわたしは今でも思ってます。

　
いろんなブログで既に悪評が出まくっている「ホンダ・チーム・エディション」のRA106が我が家にも届きました。
　左：「2006 HONDA RACING F1 CAR RA106 CHASSIS」Jenson BUTTON(ジェンソン・バトン)
　右：「2006 HONDA RACING F1 CAR RA106 CHASSIS」Rubens BARRICHELLO(ルーベンス・バリチェロ)
出来はやはり良くは無いです。ただしマテルの248F1よりは出来は良いのではないかと思います。タイヤもグラついていませんし、なんといってもウイリーしてません。(笑)
マテルとはいい勝負ですが、やはりミニチャンプスのRA106と並べていろいろ比較すると、その出来の差ははるかにミニチャンプスに及びません。
ミニチャンプスと比べると色白でちょっとポッチャリしたスタイルってところでしょうか。
唯一の良い箇所はシリアルNoのプレートでしょうか。メッキ仕上げで非常にかっこいいです。
ちなみに買って後悔はしていません。これはこれでコレクションとしては揃えておきたいモデルです。
ただ他の人にお勧めすることは出来ませんね。買うならやっぱりミニチャンプスです。

　
100均のコレクションケースを使用していたミニカーは全てキャビネットへの引越しが完了しました。
メーカーのシールも貼ってある程度どこに何があるかわかるようにしています。
なかなかいい感じでしょ。
１つ１つの棚を引き出して取り外しじっくりと見ることも出来ますし、上のようにその場で確認できることも出来ます。
思い付きだけで実践しましたが思ったよりいい感じです。
みなさんもいかがでしょうか？
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ミニカー収納 新提案！コレクションケース
タイヤで溶けた！

以前の記事で書いたようにキャビネットに順次ミニカーの引越しを行い、ほぼ作業は終了しました。
その作業中に気づいた恐ろしい（？）出来事についてお話しましょう。
ご覧ください。この100均で買ったコレクションケースに出来た凹みを。
この凹み部分はF1ミニカーのタイヤがあたっていた部分なのです。
なんと、タイヤがプラスチックを徐々に浸食し溶かしていったようなのです。
タイヤのほうにはダメージはありませんでしたが、これでは引越し先のキャビネットでも同じことが起こってしまう可能性が高いですね。
　
そこでいろいろ思案した結果、ホームセンターで６ｍｍのワッシャーを買ってきてビス止めする際に挟み込んでタイヤを浮かすことにしました。
右のような感じです。ミニカーによってはワッシャー１つだけで済むものもあれば３つも挟まなければならないものもあります。
カンツォのオールドマシンは地上高が高いのでワッシャー3つが必要です。マテルは90年代後半からのモデルなので１つでほど大丈夫です。オニキスはその中間の２つ程度必要でした。
　
横から見るとこんな感じです。
撮影したモデルはオニキスのものなのでワッシャー２つで止めています。
ちょっといただけないのが、ワッシャーで車体を浮かすと水平にならないことが非常に多いことです。
前輪がかなり上がってるのに後輪はほとんど設置に近い状態だったり、左右にゆがんでたり・・・
あんまり美しいとはいえないのですが、仕方がないということでこちらはあきらめています。