この夏、四国地方は雨がほとんど降っていません。
近畿以東は記録的な大雨に災害が頻発しているというのにです。
四国の至るところで給水制限を行っているのが現状です。
幸いなことにわたしが住む町は水が豊富なところですので松山のように水に悩む必要がありません。
さてそんな中、この週末わずかながらにも雨が降りました。
それは草木や芝生にはちょうどいいお湿りだったのですが、水不足を解消するにはまったくもって降雨量が足りませんでした・・・。
今週は雨が降ったので作業は芝生の上を竹ぼうきで掃除したのみとなりました。
■メーカー：Minichamps(ミニチャンプス)
■型番：400 080078
■限定数：Limited Edition 2,376 pcs.
■年度：2008年 SHOWCAR/LAUNCH
■チーム：WILLIAMS(ウィリアムズ)
■マシン：WILLIAMS-TOYOTA SHOWCAR 2008
■カーNo：8
■ドライバー：Kazuki NAKAJIMA(中嶋 一貴)
■購入日：2008年07月31日
ウィリアムズ別注のショーカーに続き、間髪入れずにウィリアムズ通常箱のショーカーが発売されました。
別注のほうは台紙の一貴の写真がモデルの下敷になっていて、私を含めたコレクターに失笑をかってしまいました。
当たり前ですが、今回の通常箱は一貴の写真があるわけでないのでもちろんそういったことはありません。
台紙の色合いもデザインも別注品と通常箱でほとんど違いがありません。
違いはドライバー写真があるかないかだけでといってもいいかと。
そのドライバー写真がモデルの下敷きになっていることを考慮すると通常箱のほうが・・・。
これ以上は言いません。買った自分が悲しくなってしまいます。(苦笑)
アメブロなどのページのナビゲート表示。
どうもMTで多ページのナビゲートリンクを表示するのは記事数が多くなればなるほど負荷が高くなり現実的ではありません。
MTPaginate プラグインを使った場合、全ての記事を同一ページに全て書き込んでページパラメータによって表示する記事を切り替えるだけなのです。
さすがに記事数が1,000件超えている現状では非現実的ですね。
実際、F1ミニカーでは記事数が増えたので200件を目処にカテゴリを分けています。
というわけでMTのタグやプラグインを使わずにPHPで自前でトップページをページ分割してみました。
データを自前で読み込んで表示しています。
これで過去にさかのぼって記事を読むのも便利になりました。
ついでと言っちゃなんなんですが、総記事数も表示してみました。
このテストをしている最中に、「F1ミニカーPART3」カテゴリの記事本体がエラーで読めないバグを発見しました。
調べてみるとタイトルに’(シングルコーテーション)がある記事の影響でエラーが出ていました。
今後はタイトルに’(シングルコーテーション)は使わないように気をつけないといけませんね。
■メーカー：Minichamps(ミニチャンプス)
■型番：400 080108
■限定数：Limited Edition 2,448 pcs.
■年度：2008年 テスト仕様
■チーム：WILLIAMS(ウィリアムズ)
■マシン：WILLIAMS-TOYOTA FW29B FORMULA ONE TESTING, JEREZ, 14 JANUARY 2008
■カーNo：8
■ドライバー：Kazuki NAKAJIMA(中嶋一貴)
■購入日：2008年07月31日
このテスト用カラーリング、本選のツートンカラーよりカッコよく見えます。
このオフシーズン、いろいろとカラーリングを変えたウィリアムズですがこのカラーリングが一番好きです。
それにしてもどうなんでしょうか？最近のF1ミニカーの人気のなさは・・・。
日本人ドライバーの中嶋モデルのしかも別注品が余っちゃってるんですよねぇ。
このモデルも人気はホドホドにあるようですがプレミア値で取引されるようなことはないようです。
そういうわたしもショーカーの別注品が次々と出ているのを目の当たりにして、さすがにスルーを決めてしまいました。
マクラーレン、BMWは買いません。
相変わらず芝生の状態は良くありません。
こうも状態が悪いと芝刈りする気も起こりません。
真ん中あたりはボウボウ状態になっているのですが、「まいっか」と投げやりな気持ちになってしまいます。(苦笑)
何をやっても今年はもうダメでしょう・・・
■メーカー：Minichamps(ミニチャンプス)
■コレクション：BENETTON COLLECTION EDITION 43 No.12
■型番：400 950001
■年度：1995年 本選仕様
■チーム：BENETTON(ベネトン)
■マシン：BENETTON RENAULT B195 1995
■カーNo：1
■ドライバー：Michael SCHUMACHER(ミハエル・シューマッハ)
■購入日：2008年07月31日
MSC（ミハエルシューマッハ・コレクション）では人気のあるB195ですが、このモデルは人気イマイチですね。
やっぱりドライバーフィギュアがないことが一番の原因でしょう。
よくわからないのですがシューマッハの肖像権（？）はマテル独占でしたよね、確か？
なのに台紙にシューマッハの名前が載っているのは特に問題にならないのでしょうか？
数年前からPMAより台紙にシューマッハの名前があってドライバーフィギュアのないF1ミニカーが発売され続けています。
そんな現状を鑑みると名前を載せることに関しては問題にならないのでしょう。
まさかPMAは名前を載せるためだけに何か契約でもしているのでしょうか？
■メーカー：Minichamps(ミニチャンプス)
■コレクション：TS COLLECTION NO.10
■型番：518 024399
■年度：2002年 テスト仕様
■チーム：JORDAN(ジョーダン)
■マシン：JORDAN HONDA EJ11 TESTING BARCELONA 1-3 FEB. 2002
■カーNo：
■ドライバー：Takuma SATO(佐藤 琢磨)
■購入日：2008年07月31日
今更って感じもしますが琢磨ですから買っておかなきゃいけませんね。(笑)
通常モデルで既に発売されてたような気がするなぁと、手持ちのミニカーを調べてみましたが、勘違いだったようで該当するモデルはありませんでした。
これと間違っていたようです。→JORDAN MUGEN HONDA EJ10 1st F1 Test, Jerez Der. 7th 2000
来シーズンはトロ・ロッソという噂も流れているようですが、ぜひにも来年のシートは早く確保して欲しいと願っています。
わたしの中での理想はHONDAなんですが、無理ですかねぇ？
1ヶ月ほど前に作った陶芸作品の素焼きが出来上がってきました。
記事はこちら→陶芸？
今日はいよいよ色付けです。
赤と青と黄色ぐらいはあればうれしいなぁと思っていたのですが、残念ながら使える色は青だけでした・・・。(苦笑)
息子は電王の人形を手に持って塗り分けていますが、見ながら塗り分ける必要はないですね・・・。(^^;
青一色しか使えませんから。
1時間ほどで色が塗り終わりました。
色のバリエーションがないのでこんな感じにしかなりません。
そんな中で、わたしのお気に入りは画面右下に見える顔です。(笑)
前回、顔の輪郭だけ作っておいたものに書き込んでみました。
なかなかいいでしょ？
暑い日が続きます。
相変わらず芝生の状態は良くありません。
正直今年はもうあきらめモードです。(苦笑)
何をしてもまったく回復してくる気がしません。
春先から初夏にかけて手を入れていない年はよくないですねぇ。
今更、目土入れるのもどうかと思いますので今年はこのまま様子見にしておきます。
■メーカー：Minichamps(ミニチャンプス)
■型番：400 910005
■年度：1991年 本選仕様
■チーム：WILLIAMS(ウィリアムズ)
■マシン：WILLIAMS RENAULT FW14 1991
■カーNo：5
■ドライバー：Nigel MANSELL(ナイジェル・マンセル)
■購入日：2008年07月31日
■メーカー：Minichamps(ミニチャンプス)
■型番：400 910006
■年度：1991年 本選仕様
■チーム：WILLIAMS(ウィリアムズ)
■マシン：WILLIAMS RENAULT FW14 1991
■カーNo：6
■ドライバー：Riccardo PATRESE(リカルド・パトレーゼ)
■購入日：2008年07月31日
長らくご無沙汰していました。わたしは元気です。
実は昨日もブログ更新しようとしたのですが、なんとＢフレッツがエラーでネットに繋がらない・・・。
ＯＮＵの電源を入れなおしたりもしたのですが復旧できませんでした。
本日、修理に来てもらったのですがなんと原因はセミ！
セミが光ファイバーの線に卵を産みつけることによってエラーが発生するそうです。(苦笑)
応急処置をしてもらい回線は復旧しました。
話がそれましたがＦ１ミニカーの話題に戻します。
このFW14、ラクダのキャメルマークがタバコ規制のためにありません。
たったそれだけなのにえらく寂しげなモデルになってしまっています・・・。
こういうのをみるとデカールを貼りたくなるのですが、とりあえずは止めておきます。
オリジナルのままのほうがやっぱいいんです。
といいながら過去何度かデカール貼りをやっていますね。
わたしのマイルールでデカール貼るのは同モデルがさらにもう１台あった場合の限定です。(笑)